Japonski proizvajalci želijo na vsak način ohraniti termične motorje
Motorji na notranje zgorevanje še zdaleč niso za smetišče zgodovine. Med proizvajalci se T ...
Oliver Zipse: prepoved prodaje termičnih motorjev ne bi smela biti vsiljena
Prvi mož znamke BMW je mnenja, da tudi legalizacija in uporaba sintetičnih goriv ne bosta ...
Von der Leyen: emisijski cilj za leto 2035 ostaja nespremenjen
Po svoji ponovni izvolitvi je Ursula von der Leyen potrdila, da cilji glede izpustov emisi ...
Kaj so e-goriva in kako lahko vplivajo na prihodnost avtomobilov?
Prepoved prodaje modelov z motorji na notranje zgorevanje je z vsakim letom bližje. Hkrati ...
Nemci brez zadostne podpore deklaraciji o e-gorivih
Nemčija naj bi v okviru dogodka mobilnosti IAA v Münchnu želela utrditi podlago za prihodn ...
Stellantis sporoča: 24 motornih družin deluje na sintetična goriva
Pri Stellantisu še vedno načrtujejo, da bodo v prihodnjem desetletju izdelovali samo še el ...
Stellantis preverja, ali njihovi motorji delujejo na sintetična goriva
Stellantis je pričel preizkušati, če bi 28 motornih družin, razvitih med leti 2014 in 2019 ...
Razlogi, da Porsche verjame v sintetična goriva
Nemčija je blokirala načrt Evropske Unije o prepovedi prodaje avtov z motorji na notranje ...
Nemčija ima vse več zaveznikov
Nemčija je z Italijo in nekaterimi vzhodnimi evropskimi državami ustvarila zavezništvo, ki ...
EU zamika glasovanje o prepovedi klasičnih pogonov v 2035
Nemčija je v praksi implementirala svoj vpliv na politiko EU, saj so dosegli zamik glasova ...