Predstavitve

Novi ford C-MAX

Fordov petsedežni enoprostorec Ford C-MAX je dobil v letu 2007 nov, dinamični izgled, vključno z novimi rešitvami ter s preoblikovano notranjostjo in zunanjostjo. Poznan preprosto kot ford C-MAX, se postavlja ob bok fordu S-MAX – Evropskemu avtu leta 2007 – da bi skupaj ustvarila novo družino Fordovih avtomobilov z vodilno vozno dinamiko v svojem razredu.

 
Na voljo so štiri paketi opreme: Ambiente, Trend, Ghia in Titanium. Vstopni model C-MAX z opremo Ambiente, ki serijsko vključuje zavorni sistem ABS z elektronsko porazdelitvijo zavorne moči, štiri zračne blazine, daljinsko centralno zaklepanje, klimatsko napravo, 16-palčna jeklena platišča, električno nastavljivi prednji stekli, radio s CD-predvajalnikom, je z motorjem 1.6i s 74 kW (100 KM) na voljo za 15.847 €.
Na voljo so bencinski motorji 1.6 Ti-VCT s 85 kW (115 KM) in 1.8i s 92 kW (125 KM), prav tako pa tudi dizelski motorji in sicer 1.6 TDCi s 66 kW (90 KM) ali 80 kW (110 KM), 1.8 TDCi s85 kW (115 KM) in 2.0 TDCi s 101 kW (138 KM).
 
Ob začetku prodaje so pri Fordu za prve stranke pripravili posebno ponudbo za model C-MAX Trend z motorjem 1.6i 74 Kw (100 KM), ki je na voljo za ugodnih 14.844 €.

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Buick Riviera Coupe Concept: "Made in China"
Opel antara na slovenskih cestah

Več vsebin

Predstavitve

Ford se z linijo Vignale pomika v premijske vode

Ford Mondeo Vignale in S-MAX Vignale: slovenska predstavitev
Testi

Ford B-MAX 1.5 TDCi Titanium – Bo dovolj?

Testi

Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi Titanium – Kapel’ca

Testi

Ford Kuga 2.0 TDCi 120kW (163KM) DPF 4×4 Titanium – Pest

Testi

Ford C-MAX Titanium 1.6 TDCi – Prijazen

Novice

Fordov dirkalnik je z 1,0-litrskim motorjem EcoBoost prehitel superšportnike na slavnem dirkališču Nürburgring

Novice

Pri Fordu so kot odgovor na prihodnje izzive glede mobilnosti razvili ‘pomoč pri prometnih zastojih’ in novo tehnologijo za pomoč pri parkiranju

Predstavitve

Fordovi sladkorčki leta 2011