Predstavitve

Prenova najbolje prodajanega evropskega priključnega hibrida

Mitsubishi Outlander PHEV: slovenska predstavitev

Podatek, ki bo morda koga presenetil – Mitsibushi Outlander PHEV je bil lansko leto najbolje prodajan priključni hibrid v Evropi. V podsegmentu, ki je imel lansko leto najvišjo rast med hibridi in električnimi vozili, so prodali 96.451 enot, od tega kar 31.214 Outlanderjev. Japonski proizvajalec zato ne želi spati na lovorikah ter je poskrbel za prenovo, ki pa ne prinaša izboljšav za pogonsko baterijo.

Nespremenjen uspešen recept

Mitsubishi Outlander PHEV_12Mitsubishi je pri prenovi svojega priključnega hibrida poslušal želje in kritike kupcev ter prenovil le to, kar je bilo potrebno. Outlander se v različici PHEV od običajnega brata razlikuje po določenih prenovljenih okrasnih elementih – modificirani prednji maski, obrobah pragov, spremenjenemu sprednjemu in zadnjemu odbijaču, 18-palčnih platiščih, zadnjih lučeh s tehniko LED ter z dvema oznakama PHEV. Glede na to, da je litij-ionski akumulatorski sklop nameščen pod dnom kabine, ima priključnohibridni Outlander skoraj neokrnjen notranji prostor. Nekoliko višja so tla zadnjih sedežev (+45 mm), dno prtljažnega prostora (+19 mm), 14 litrov je manša prostornina prtljažnika (463 litrov), medtem ko znaša vlečna zmogljivost tono in pol.

Druga poglavitna sprememba je izboljšava potniške kabine in njene opremljenosti. Vizualne spremembe niso večje narave, izstopa pa podatek o kar 30 izboljšanih materialih, ki znatno zmanjšajo hrupnost in vibracije v potniški kabini. Debelejše so dušilne plošče, popravili so tesnjenje vrat, dodali peno v tesnila, zunanji ogledali sta oblikovani bolj aerodinamično, dodatno so izolirali blatnika ter pokrov motorja in povečali debelino zadnjih stekel.

Tehnika ostaja nespremenjena

Spodnji video posnetek govori o glavnih aspektih in načinih uporabe pogona PHEV. Preveden je v slovenščino.

52 kilometrov električnega dosega

Mitsubishi Outlander PHEV_8Akumulatorski sklop ((300 V, 12 kW/h) je sestavljen iz 10 modulov, ki se lahko menjajo posamično. Polnimo ga iz električnega omrežja (AC 230 V / 16 A – tri ure in pol do polne kapacitete, AC 230 V / 10 A – pet ur in pol do polne kapacitete, DC 300 V CHAdeMO – pol ure do 80 % kapacitete) ali s pomočjo pogonskega agregata vozila (samodejno med vožnjo v hibridnih načinih, z bencinskim motorjem in generatorjem ali nadzorovano, 6-stopenjsko, med regenerativnim zaviranjem).

Od 47.490 evrov dalje

Outlander PHEV je slovenskim kupcem na voljo v treh različnih paketih – Intense, Instyle in Instyle+. Za začetni paket se cene pričnejo pri 47.490 evrih, cene za paket Instyle se pričnejo pri 49.990 evrih ter za najbogatejši paket opreme pri 50.990 evrih. Kupec pa lahko od te cene odšteje 4.500 evrov na račun nepovratnih sredstev Ekosklada.

Besedilo in foto: Gašper Pirman.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
750 evrov za karavanski zadek
Športnika, ki se bosta zapisala med legende