Motor i-DTEC, namesto 103 kilovate (140 KM), sedaj razvije 110 kilovatov (150 KM) ter, z dodatnimi desetimi »njutni«, skupaj 350 Nm navora, vse to ob znižanih izpustih, ki izpolnjujejo zahteve standarda Euro5. Odlikujeta ga vbrizg goriva preko skupnega voda in filter trdih delcev. V kombinaciji z ročnim menjalnikom v ozračje izpušča 171g/km, s samodejnim pa 195g/km CO2.
Pri accordu, v kombinaciji z dizelskim motorjem, zelo dobro sprejet samodejni menjalnik je pri CRV-ju prilagojen štirikolesnemu pogonu in različnemu načinu uporabe vozila. Za manjšo porabo goriva je ta opremljen z grelnikom za olje, ki olje po zagonu motorja hitro ogreje in s tem zmanjša notranje trenje. Pri vleki ali siceršnjih večjih obremenitvah vgrajeni hladilnik olja poskrbi, da ostaja njegova temperatura stabilna.
V motorni ponudbi ostaja dvolitrski motor i-VTEC, ki sedaj prav tako izpolnjuje ostrejše zahteve Euro5. Na voljo s šeststopenjskim ročnim ali petstopenjskim samodejnim menjalnikom. Različice z ročnim menjalnikom imajo indikator prestavnega položaja.
Hondini inženirji so pri CR-V udejanjili nekaj sprememb tudi pri geometriji podvozja in blažilnikov. Opravljene so bile izboljšave kota zaostajanja koles, delovanja blažilnikov in gumiranih puš za izboljšanje voznega udobja, zmanjšanje voznega hrupa in izboljšanje vodljivosti.
Osvežitev zunanje podobe je prinesla nova odbijača, novo masko in nova 18-palčna platišča iz lahke litine. Modeli z vrha ponudbe (Executive)imajo odbijače v celoti v barvi karoserije sredinska prečka na sprednji maski na obeh straneh značke “H” pa je nekoliko tanjša in je sedaj prav tako v barvi karoserije (pri dosedanjem modelu je bila kromirana). Ob šestih obstoječih, so na voljo tri nove barve karoserijskih lakov.
Notranjost je odeta v kakovostnejše materiale, nove so tudi barvne kombinacije. Prostor za potnike in prtljago olepšuje nova kovinska obloga praga in vrat prtljažnika iz lahke litine. Spremembe zaključuje povečana širina preklopnih naslonov na voznikovem in sopotnikovem sedežu za večje udobje.
Oprema novega CR-V vključuje prenovljen avdio sistem z možnostjo priključevanja iPodov ali drugih glasbenih naprav. V vseh različicah je vgrajen sistem za opozarjanje na padec tlaka v pnevmatikah, še vedno pa sta opcijsko na voljo tudi radarski tempomat (ACC) ter sistem za ublažitev trka (CMBS), ki predvidi možnost trčenja in, preden zavre vozilo, opozori voznika in v kritičnih situacijah zategne sprednja varnostna pasova.
Cene Hondinega prenovljenega SUV-a se gibljejo med 31.490 in 34.980 evrov.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen