Po dobrih treh letih od prihoda na trg je BMW prenovil drugo generacijo modela X5. Poleg rahlih karoserijskih sprememb in rahlo osvežene notranjosti, ta prinaša tudi prenovljeno motorno paleto.
Največjo oblikovno spremembo sta doživela odbijača. Sprednji je dobil novi odprtini za dovod hladnega zraka motorju po vzoru različice M, novo mesto pa sta dobili tudi okrogli meglenki. Na zadku, ob preoblikovanem odbijaču, izstopata pravokotni izpušni cevi. Svetilom pa so za dnevne in parkirne luči po novem namenili LED-diode.
Notranjost ni doživela večjih sprememb, novi pa so nekateri materiali in upravljanje klimatske naprave. Prenovljen in izboljšan bi naj bil tudi sistem iDrive, ki med drugim omogoča upravljanje navigacijske naprave, zvočnega sistema in telefona.
Motorno paleto bodo po novem sestavljali izključno prisilno polnjeni agregati. V bencinski ponudbi tako ne bo več vstopne različice 3,0i. Zato si bo moč omisliti različico xDrive35i s šestvaljnikom, ki razvije 225 kilovatov (306 KM) in 400 Nm največjega navora, namesto različice xDrive48i pa bo sedaj na voljo xDrive50i, katere 4,4-litrski V8 razvije 300 kilovatov (408 KM) in pošastnih 600 Nm njavečjega navora.
Vstopni dizel z oznako xDrive 30d je nekoliko okrepljen v primerjavi s predhodnikom in razvije 180 kilovatov (245 KM) in 540 Nm največjega navora, model xDrive 35d pa bo zamenjal novi xDrive 40d, čigar trilitrski šestvaljnik razvije 225 kilovatov (306 KM) in kar 600 Nm največjega navora.
Pri vseh različicah se moč na vsa štiri kolesa prenaša preko serijsko vgrajenega osemstopenjskega samodejnega menjalnika. Vsi modeli so opremljeni tudi s sistemom EfficientDynamics, BMW pa zagotavlja, da večja moč agregatov ne bo prinesla višje porabe goriva.
Poleg omenjenega osemstopenjskega samodejnega menjalnika, bodo del serijske opreme tudi usnjeno oblazinjenje, ksenonski žarometi in krmilni mehanizem Servotronic. S spiska dodatne opreme pa si bo moč omisliti tehnične sladkorčke, kot so radarski tempomat, s funcijo "Stop and Go", opozorilo ob zapustitvi voznega pasu, prikazovalnik omejitve hitrosti in stranske kamere. Na voljo bodo tudi nove karoserijske barve.
Prenovljeni X5 bo na ogled že prihodnji mesec na avtomobilskem salonu v Ženevi, na večino trgov pa bo prispel v začetku letošnjega poletja.
Mnenja uporabnikov
13 komentarjev za "Prenovljeni BMW X5"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Un k prav da ih ni na cesti se vrjetno voz sam sto metrov do trgovine pa nazaj v enem selu. Teh bmw 5,7, X5,X6 ih je k solate usak dan vidm usaj po 5x
Na cestah pri nas jih je polno. Od x5, do x6 vseh barv, prav tako pa tudi veliko novih 7. Govorim za Mb. Lp
3.0 dizel že preko 300KM, ti pa res niso normalni. Super kola
Ne vem kako gledate okoli ko se peljete in po katerem delu lj se peljete, vendar jaz lahko mirno recem, da sem novo sedmico na cesti videl vsaj 30x in vec. Res pa da sem blizu btcja in tukaj vsakodnevno lahko vidis dobre avtomobile.
Zraice nevem če je pri a4 sramota da ma 16 coll ker bmw nima nič večjih še celo serija 5 ima samo 16 coll in tudi večina ostala konkurenca, js ne vidim tu problema že zaradi porabe dajo manjše. Kar se pa tiče tele x5 je res lepa pa tale morot 40d mora bit kar opasen z zmerno porabo.