Reportaže

Ekskluzivni pogled na Brabusovo zver s 600 konjskimi močmi

Poleg proizvajalcev vozil prisegajo na Continentalove pnevmatike tudi predelovalci avtomobilov. Ob bok predstavitvi nove pnevmatike SportContact 6, je Brabus v čast odličnega sodelovanja z nemškim gumarskim velikanom na dirkališče Bilster Berg pripeljal svojo najnovejšo zver: Brabus 600. Še pred uradnim razkritjem v Frankfurtu so nam premierno pokazali osemvaljno zver s 441 kilovati.

Najnovejši izdelek bo širši javnosti prvič razkrit na frankfurtskem avtomobilskem salonu v sredini septembra, ob njem pa bo Brabus pokazal še devet predelanih mojstrovin. Predelovalci so mnogokrat spregledani s strani ljubiteljev jeklenih konjičkov, največkrat ravno na račun izstopajočega zunanjega videza. Nihče ne dvomi o njihovi strokovnosti, a je včasih končni izdelek s spremenjenimi odbijači in številnimi karoserijskimi dodatki pravo čudo neposrečenega videza. Česa takšnega seveda ne morem trditi za Brabus 600, ki sloni na že tako športnemu Mercedes-Benzu C 63S AMG, kozmetične spremembe pa (k sreči) niso tako izrazite.

V oči takoj padejo oznake Brabus, ki so nadomestile trikrako zvezdo v maski in na zadku. Za izrazito športen videz poskrbijo dodatki iz ogljikovih vlaken na prednjem odbijaču, zadnji difuzor z dvema dvojnima zaključkoma izpušnih cevi in zadnji usmerjevalnik zraka – oba iz ogljikovih vlaken. Za boljše vozne lastnosti poskrbi nastavljivo podvozje in edinstvena 19-palčna platišča. Povsem drugačen je tudi izpušni sistem, ki je izdelan pri predelovalcu in nudi še bolj vznemirljivo zvočno kuliso (glej video).

Pod pokrovom motorja se skriva ogromen osemvaljnik, ki je bil navit na 441 kilovatov in 800 njutnmetrov. Črna raketa doseže končno hitrost 300 km/h in potrebuje za pospeševanje od 0 do 100 km/h le 3,8 sekunde. Tukaj imajo pomembno vlogo tudi Continentalove pnevmatike, ki so, zaradi uporabe novega super močnega materiala Aralon 350, zmožne prenesti hitrosti vse do 350 km/h. Pri nemškem predelovalcu so izrazili izredno zadovoljstvo nad novo pnevmatiko, saj je z njo vozilo še bolj prepričljivo, nad izbiro pa so navdušeni tudi uporabniki.

Že nakupna cena tovarniškega modela C 63S AMG je visoka (117 tisoč evrov), s predelavo pa naraste na neverjetnih 160 evrskih tisočakov. A kot pravijo pri Brabusu, je premožnih kupcev, ki si želijo izstopati, še veliko in jim dela zlepa ne bo zmanjkalo.

Besedilo, fotografije in video: Gašper Pirman.

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Do novih rekordov s pomočjo pnevmatike Continental SportContact 6
Peter Podlunšek s četrtim mestom v Spielbergu optimistično na ameriško turnejo