Do dogovora, da bi naredili srečanje, je prišlo ob hitri kavi. Marko Kržič in osebje Spin bara smo staknili glave in se hitro zedinili: srečanje bo! Potem je bilo treba samo še poskrbeti, da se je novica o srečanju malo bolj razširila. In počakati, kakšno bo vreme.
Vremenska napoved je bila sicer dobra, ampak so imeli po nedeljskem jutru vsi pomisleke, saj je bilo zunaj muhasto oblačno vreme in se ni vedelo ali bo padal dež ali nebo. Vendar se je okoli enajstih dopoldan počasi začelo jasniti in vsi smo si lahko oddahnili.
Lepotci so začeli prihajati na mesto srečanja že pred drugo uro popoldan in lokacija srečanja se je začela hitro polniti. Uro kasneje so imele prijazne gospodične že kar nekaj dela s strežbo. Avtomobili so prihajali in odhajali, saj niso bili vsi lastniki prisotni celoten čas srečanja. Če odštejemo tovarniška vozila, se je tekom dneva izmenjalo približno 70 avtomobilov. Srečanje pa je trajalo vse tja do osme ure zvečer.
Zasledili smo lahko celo paleto raznovrstnih lepotcev vseh znamk. Med Japonci so prevladovale MX-5, govorimo seveda o znamki Mazda. Ker pa teče začetna beseda o roadsterjih, ne smemo pozabiti na srebrno zverino, ki sliši na ime Honda S2000. Marsikdo je občudoval ta avto in ne bi niti pomislil, da gre za letnik 2000, ko pa je izvedel, da ga vozi še ženska, so se vsakemu zasvetile oči. Seveda so ji družbo delale še druge »sestre«, kot so Civic, Jazz, CRX ter Prelude. Tudi modro sijoči Nissan 350Z je težko ušel radovednim pogledom, dolžan pa mu ni ostal niti sivi Nissan 200SX.
Marsikdo je bil tudi presenečen, da je avto lahko tudi tako multimedijsko obarvan kot je XBOX Car, v katerem se marsikdo počutil kot v domači dnevni sobi. Nekateri so tudi hitro poprijeli za igralne konzole in se prepuščali užitkom iger.
Obiskalo nas je celo nekaj starodobnikov. Seveda nihče ni mogel odvrniti pogleda od legendarne Porsche Carrere 911 v mamljivi rdeči barvi. Porscheju je sledil še Nemec: bleščeč Volkswagnov Hrošč, ki odraža veliko vloženega truda in časa, je zelo pritegnil ljubitelje starodobnih bencinskih hlapov. Pridružila sta se mu še Volkswagen Scirocco in Volkswagen Golf Mk1, za popestritev pa tudi starodoben Fiat 500 Cabrio v nebeško modri barvi.
Nemško zasedbo je na čelu krasil Meredes-Benz CLS AMG, ki ga težko spregledati, saj njegov pokrov motorja, streho in zadek krasijo rdeče črte. Če ste ga spregledali, ga zagotovo niste preslišali, saj se je iz njegovega zadka vil brutalen zvok 800 konjskih moči. Družbo so mu delali črni BMW M3 in še nekateri drugi privrženci omenjene znamke. Iz Volkswagnove druščine sta izstopala GTI-ja z Akrapovičevim izpušnim sistemom in rdeči GTI z izstopajočimi bleščečimi platišči. Ni pa se dalo spregledati niti Volkswagnovih Lupov.
Manjkalo ni niti francoskih privržencev. Renault Clio Williams je sijal v svoji barvi, konkurenco pa mu je delal njegov prijatelj Clio RS v izstopajočo strupeni rumeni barvi. Na čelu smo lahko občudovali tudi izdelek Kabum Sound Avtoakustike. Vsi, ki so sedli v njihovega Clia, jim je kar pošteno pretreslo ušesa, basi pa odmevali tudi daleč naokoli.
Zraven se je parkirala drzna Alfa 159 v karavanski izvedbi, ki je ob odprtju prtljažnika jasno dala vedeti, da tudi ona spada med »kabumovce«. Za piko na i so poskrbeli še Fiatovci, ki so se na srečanje pripeljali v lepem sprevodu. Čelo je krasil dodelan Fiat Punto, ki je pokazal, da lahko tudi on zaradi nizkega odmika od tal avta pobira kamenčke na asfaltu.
Lastnikom lepotcev je bila s strani organizatorjev namenjena tudi majhna pozornost, kar za običajna srečanja sicer ni ravno v navadi – vsak lastnik vozila je v zahvalo za udeležbo prejel darilno vrečko z avto kozmetiko ter vabilo na Tuning Show Odbiach 2015, ki se bo odvijal na idilični lokaciji dvorca Visoko pri Poljanah nad Škofjo Loko v soboto 11.07.2015.
Se vidimo naslednjič v še večjem številu!
Besedilo: Marko Kržič
Foto: Matjaž Meglica, Alen Golja, Bright Visuals
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen