Pariški avtomobilski salon je nekje vmes. Po velikosti in številu novosti, ki jih znamke pripravijo za predstavitev, saj je treba kaj pustiti še za spomladansko Ženevo. Po uradni otvoritvi se je na prvi (udarni) dan od 7:30 zjutraj zvrstilo kar 44 tiskovnih konferenc. Glavni so seveda proizvajalci avtobilov, nekaj pozornosti pa je namenjeno tudi proizvajalcem pnevmatik, kjer si je glavno pozornost prisvojil Michelin.
Mi smo se letos odločili za nekoliko manj konvencionalni pristop k potovanju v Pariz, saj se nam dolga vožnja ali drage letalske vozovnice niso zdele preveč vznemirljive. Z letalom smo poleteli v London in se v Pariz odpravili z vlakom Eurostar, po Parizu pa v večini uporabljali javni transport. Možnost, ki se je izkazala kot dobra izbira in vam jo toplo priporočamo, če se nameravate odpraviti v Pariz (salon bo odprt še do 14. oktobra).
Časa je bilo seveda premalo, v pomoč pa nam ni bila niti množica obiskovalcev, povečini predstavnikov medijev – čeprav smo se pri nekaterih spraševali, kdo je njihov naročnik, saj so se gospodje s fotoaparati smukali okrog sumljivih podrobnosti pod pokrovom motorja in pod vozili. Največ takšnih “novinarjev” je bilo letos videti na Volkswagnovem razstavnem prostoru, kar ni nobeno presenečenje.
Poglejmo torej, kaj smo uspeli videti v Parizu.
Alfa Romeo ni pokazal novih modelov temveč posebne izvedbe Mita, ki so nastale kot podpora prvenstvu Superbike.
Znamka Audi je pokazala 5-vratno izvedbo A3 Sportback, videli smo različico S3, pa RS5 Cabrio in prenovljeni R8. Precej radovednežev se je nabralo tudi okoli konceptnega vozila Crosslane Coupe, napovedi novega manjšega SUV modela Q2.
Bentley je pritegnil poglede z novo študijo dirkalnika Continental GT3 s signalom, da se znamka (predvidoma konec leta 2013) vrača v vode motošporta.
Znamka BMW je pokazala svojo jasno zavezo strategiji elektro mobilnosti in učinkoviti dinamiki vožnje s konceptnim vozilom i3 s potniško celico iz ojačene plastike s karbonskih vlaken ter zvezdo predstave, hibridnim konceptom Active Tourer. Poleg tega smo si lahko ogledali novo serijo 7.
Chevrolet je ob novem športno terenskem Traxu predstavil še prenovljenega Sparka, starejši in mlajši gospodje pa so si raje napasli oči na Camaru in .
Citroën je med ostalim paleto serije DS3 razširil s Cabrioletom, predstavil limuzini C4 L in C-Elysée ter električni koncept DS3 Electrum.
Znamka Dacia je pokazala novo generacijo Logana ter Sandera.
Ferrari je ob paleti modelov prikazal tudi šasijo novega F70.
Fiat je predstavil težko pričakovano štirikolesno gnano Pando.
Ob novem Mondeu je Ford v Parizu na ogled postavil prenovljeno Fiesto, Tourneo Connect in mali SUV EcoSport.
Hyundai je zaokrožil družino i30, pokazal različico ix35 s pogonom na vodikove gorivne celice ter WRC verzijo modela i20.
Infiniti je v središče pozornosti postavil konceptno vozilo LE na osnovi Nissana Leafa, ki naj bi bil v načrtu za proizvodnjo v letu 2014.
Jaguar je blestel z roadsterjem F-type, najmanjšim velikim mačkom.
Kia je ob Carensu in 3-vratnem ProCee’du na ogled postavila še novo generacijo hibridnih vozil.
Lamborghini je zablestel s prenovljenim Gallardom.
Pri znamki Lancia smo si ogledali novi kabriolet Flavia.
Land Rover je predstavil četrto generacijo Range Roverja.
Lexus je razkril novi pametni koncept LF-CC, ki nakazuje prihajajočo podobo serije IS.
Pri Maseratiju so se ponosno postavili z novim modelom GranCabrio MC.
Mazda je novi model Mazda 6 razširila s karavansko različico.
Z SLS AMG Electric Drive in napovedjo električne ter CNG izvedbe serije B je Mercedes-Benz pokril področje alternativnih pogonov, sicer pa so nas razveselili s karavanskim CLS Shooting Brake.
Pri znamki Mini je debutiral dvovratni terenski Paceman.
Na razstavnem prostoru znamke Mitsubishi je bilo moč videti novega Outlanderja, tudi kot priključni hibrid PHEV, ter mali Mirage.
Nissan je razkril koncept TeRRA FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) ter pokazal več posebnih izvedb obstoječih modelov.
Opel je svoj razstavni prostor napolnil z enim modelom – tokrat je bil prvič postavljen na ogled mali Adam.
Na razstavnem prostoru znamke Peugeot je sicer blestel koncept Onyx, zanimiv pa je bil tudi pogled na študijo 2008 ter limuzino 301.
Porsche je na osrednje mesto postavil študijo Panamera Sport Turismo.
Tudi Renault se je odločil za monotematiko z novim Cliom v glavni vlogi.
Seat je ob Toledu pokazal tudi novi obraz Leona
Subaru je prenovil model Forester in pokazal koncept BRZ XT Line.
Pri Škodi smo napasli oči na Rapidu.
Smart je predstavil koncept Smart ForStars, videz nove generacije ForTwo.
Koncept S-Cross je napoved nove kompaktne SUV generacije znamke Suzuki.
Toyota je pokazala prenovljenega Versa ter novi Auris s karavanskim zadkom.
Volkswagen je pritegnil največ pozornosti z novo generacijo Golfa.
Volvo nadgrajuje uspešno zgodbo modela V40 s terensko izvedbo AWD ter serijo R Design.
Besedilo in foto: Urška Radolović
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen