Pogoj, da je vozilo uvrščeno na ta recimo mu seznam najboljših med najboljšimi, je pravzaprav le eno – da je doseglo v vseh kriterijih merjenj izjemno visoke rezultate in posledično seveda prejelo oceno petih zvezdic.
Preden razkrijemo zmagovalce po kategorijah, nekaj statistike. Leta 2010 so pri Euro NCAP združenju preizkusno »zaleteli« 29 vozil, pri čemer je pohvalno kar 65 odstotkov teh prejelo oceno pet zvezdic. To je kljub padcu z 90 odstotkov, kolikor je bilo takšnih ocen v letu 2009, razumljivo, saj so v začetku lanskega leta za dosego najboljše ocene močno zvišali ocenjevalne kriterije.
Vozila, ki so izbrana kot najboljša, so v kategoriji luksuznih vozil (Executive category) BMW serije 5, v kategoriji manjših (družinskih) vozil (Small Family category) alfa Romeo giulietta, v kategoriji malčkov (Supermini) honda CR-Z, v kategoriji manjših štirikolesno gnanih avtomobilov (Small off-road 4×4) kia sportage in v kategoriji manjših enoprostorcev (Small MPV) toyota verso.
Najbolje ocenjena vozila so morala za uvrstitev na seznam doseči zelo visoko skupno uvrstitev in zelo visoko uvrstitev v vsaki izmed štirih področij testiranja Euro NCAP (varnosti odraslih, varnosti otrok, varnosti ob trku s pešci in delovanju elektronskih varnostnih sistemov), obenem pa opazno preseči prag petih zvezdic. Poleg teh petih so pri Euro NCAP kot zelo dobre – vsi so presegli 80 odstotkov največjega možnega števila točk – izpostavili še suzuki swifta, kio venga, BMW-ja X1, Volkswagnovega sharana, seat alhambro in citroëna C4.
Omenimo še dva najslabše ocenjena avtomobila lanskega leta – z zgolj dvema zvezdicama je bil ocenjen, na Kitajskem izdelani, landwind CV9, z le tremi zvezdicami pa mikro dostavnik citroën nemo.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen