Mazda5 CD143 TX Plus

Menjalnik… značilno Mazdin

Prestavni mehanizem menjalnika sicer omogoča dovolj natančne in razmeroma kratke gibe prestavne ročice ter tako med umirjeno vožnjo zgledno sodeluje z voznikom, na siljenje in njegovo hitenje pa se odzove s povečano odpornostjo sinhronske drobovine v menjalniku ter posledične trde in počasne gibe prestavne ročice, ki bodo voznika kljub prožnemu in poskočnemu motorju zelo verjetno odvrnili od intenzivnega spoščanja adrenalina s petko med ovinki, česar pa nam je rahlo žal. Petka je namreč, kljub počasnemu menjalniku, na cesti zelo prepričljiv avtomobil. Povratna povednost njenega krmilnega mehanizma je dobra, kar velja tudi za njegovo odzivnost in posledično tudi vodljivost. Nastavitev podvozja je ravno tako zelo dobra, saj je njeno vzmetenje na eni strani učinkovito prestreže večino cestnih nepravilnosti, na drugi strani pa tudi uspešno kljubuje prečnemu nagibanju avta med hitreje odpeljanimi ovinki.

Za konec

Da bi bilo življenje z mazdo5 kolikor je le možno udobno in prijetno poskrbi paket opreme TX plus z zelo obsežnim seznamom serijsko vgrajene opreme. Na spisku poleg danes že pravzaprav obvezne, a v petici žal še vedno samo enopodročne, samodejne klimatske naprave, sredinskega naslona za roko na voznikovem sedežu, radijskega sprejemnika z vgrajenim izmenjevalnikom za šest CD plošč, ki zna brati tudi glasbo v zapisu MP3, električnega pomika za šipe spredaj in zadaj, vseh sodobnih varnostnih sistemov in varnostnih blazin ter varnostnih zaves še posebej izstopata električno drsni bočni vrati v drugi vrsti, ki mazdo5, kot smo že zapisali na začetku, več kot očitno postavljata izven oziroma nad konkurenco. Zato, če vam ni mar malo bolj trdega menjalnika, rabite v domači garaži sedemsedežni, a ne preveč velik enoprostorec, potem res ne vidimo več pravega razloga, zakaj ne bi zavili v enega od Mazdinih prodajnih salonov in si ga privoščili. No, ja, morda samo ceno, ki je zaradi japonske nesmiselne pogojenosti motorja CD143 zgolj na najdražje pakete opreme pač nadpovprečna, a, in tega ne gre pozabiti, tudi nadpovprečno opremljena.