Ženeva

Ženevski trači

Vsak salon ima svoje posebnosti. Letošnjega so popestrili incident z goljufivo napravo, stavkajoči taksisti, lepe hostese, lačni novinarji in zanimivi avtomobili.

Že ob prihodu nas je pričakala novica o stavki ženevskih taksistov, ki menijo, da v njihovem poslu prihaja do nelojalne konkurence ter od oblasti zahtevajo, da se resno lotijo regulacije tega področja. V času trajanja salona so tako na svoj račun  prišli vozniki Uberja in bližnji francoski taksisti, ki so pridno polnili svoje denarnice in si želeli, da stavka traja.

Zapleti na novinarskih konferencah znajo biti včasih tudi zabavni. Tokrat si je svoj trenutek pod žarometi pri Volkswagnu vzel britanski stand-up komik Simon Brodkin, ki se je preoblekel v inženirja, vrgel pod avtomobil in skušal namestiti simbolično goljufivo napravo, da bi prisotne spomnil na afero Dieselgate. Na žalost gledalcev so ga prehitro odvlekli z odra.

 

IMG_9247Na salonu je bilo poskrbljeno tudi za ženski del občinstva. Ne v zadostni meri, a vseeno: prikupne hostese v vrtoglavih petkah so dobile spremljevalce. Velja dodati, da najbolj šarmantnega hostesnika lahko že tradicionalno najdemo na Oplovem razstavnem prostoru. Se pa trend počasi širi tudi k drugim znamkam, kar sploh ni slabo.

Po drugi strani so zelo moteči samovšečni televizijski voditelji, ki jih ne manjka. Vneto krožijo okrog avtomobilov in razkazujejo sveže pobeljene zobe ter potemnelo polt. Seveda enakega nasmeha ni opaziti pri njihovih tehnični ekipi, ki drži utrdbo ob avtomobilu, še manj pa pri kolegih novinarjih, kamermanih in fotografih, ki si prav tako želijo narediti posnetek ali dva. Še v istem dnevu. Tako se tu in tam sliši kletvice in zmerjanje v različnih svetovnih jezikih. Tudi to je del predstave.

IMG_7122Žalostna novice je, da na letošnjem salonu nismo opazili Lamborghinijeve lasate dame, ki je bila vedno prava paša za oči. Odlično zamenjavo smo našli na razstavnem prostoru hrvaškega podjetja Rimac Automobili, ki sta ga polepšali prijazni in zgovorni lepotici.

Po občutku je bilo v Ženevi nekaj manj industrijskih vohunov, ki sicer z vse bolj podrobnimi razpredelnicami popisujejo posebnosti modelov, ob tem pa štejejo, tipajo in razkrivajo skrite dele avtomobilov. Seveda je pravilo preprosto: takoj ko sede v avto eden izmed njih, je jasno, da se ga ne bo dalo fotografirati vsaj pol ure.

IMG_6464Salon se na medijske dneve vsak dan zaključi okrog šestih zvečer. Po tej uri lahko novinarje v spremstvu zastopnikov znamk najdete v okoliških restavracijah. Spoznate jih po tem, da pretežno naročajo po desni strani cenika in dobro skrivajo svoje denarnice. Sicer pa se Švicarji niso izneverili tradiciji – še vedno znajo pripravit okusen fondue, pa tudi pri čokoladi jim ne zmanjka idej.

No, toliko za tokrat. Pustimo se presenetiti s trači iz Pariza.

Besedilo: Kristina Gortnar. Foto: Kristina Gortnar, Urška Radolović.

 

 

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Bleščeči nasmehi, dolge noge in še kaj
Kakšna bo prihodnost avtomobilskih salonov?