Celotno poročilo, ki bi že moralo biti objavljeno, vendar so zaradi velikega števila testiranih vozil in zapletenosti pri uradu zaprosili za odlok, bo sicer objavljeno šele proti koncu meseca, a se je nemški časopis Handelsblatt že dokopal do rezultatov.
Rezultati raziskave zavračajo pretekle obtožbe proti ostalim proizvajalcem vozil o emisijskih nepravilnostih, med njimi sta preizkus opravila tudi Renault in BMW. S tem so potrdili trditve Francozov, ki so se za izboljšave pri izpustu emisij na svojih vozilih odločili prostovoljno. Edini proizvajalec, ki je uporabljal goljufive naprave, je po mnenjeu KBA torej Volkswagen.
Oddelek za transport trenutno, v luči škandala Dieselgate, izvaja program na različnih avtomobilih. Za bolj verodostojne podatke pri testiranju sodelujejo z ostalimi agencijami iz drugih držav in s sodelovanjem nižajo stroške ponovnega testiranja.
Volkswagen je sredi vpoklica 11 milijonov vozil, a tudi tokrat ne gre brez zapletov. Po prvih neuradnih podatkih so ustavili vpoklic Passata, a nemški proizvajalec vozil te namere še ni uradno potrdil ali razkril razloga za to odločitev. Pred Volkswagnom je negotova prihodnost, saj niso v škripcih le v ZDA, temveč se težave pojavljajo tudi drugod. Notranja trenja pa se kažejo pri zahtevah zaposlenih, ki želijo zavarovanje za svoja delovna mesta v primeru velikih odpuščanj zaradi varčevalnih ukrepov.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Gašper Pirman.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen