Volvo pravi, da gre za njihov najpomembnejši model. V Evropi samo z eno pogonsko opcijo, z 49 kWh baterijo in 200 kW elektromotorjem. Po WLTP 344 kilometrov dosega. Še najbolj pade v oči vstopna cena, ki naj bi bila od 36 tisoč evrov dalje. Švedi pravijo, da je to cenovno poravnano z enako velikimi športnimi terenci z motorjem ICE. Drugo leto tudi kot Cross Country, z enakim pogonom, a malce dvignjenim vzmetenjem in namenskimi terenskimi pnevmatikami.
