Rupert Stadler je o novem zastavonoši znamke govoril le z izbranimi besedami ter poudaril, da bo, poleg velikodušnih dimenzij, opremljen s povsem novim operativnim konceptom avtonomne tehnologije. Nova generacija A8 bo zagotavljala tretjo stopnjo avtonomije v vožnji, kar v praksi pomeni, da bo lahko avtomobil v določenih situacijah odreagiral sam, brez vmešavanja voznika.
Današnji sistemi dosegajo le drugo stopnjo, ki potrebuje pri vseh aktivnih avtonomnih sistemih nadzor voznika. Najvišja stopnja je peta, kjer vozilo lahko predvidi vse situacije, voznikova funkcija pa ni več potrebna.
Kot so sporočili pri Audiju, naj bi njihova tretja avtonomna stopnja samodejno delovala v prometnih zamaških do hitrostih 60 km/h, prav tako pa naj bi A8 samodejno upravljal vozilo pri parkiranju. Sodeč po zadnjih vohunskih fotografijah in ostalih novih Audijevih modelih, bo videz le evolucija obstoječega oblikovanja, nekatere oblikovalske elemente pa si bodo sposodili pri konceptu Prologue.
Audi A8 bo prešel na novo modularno arhitekturo MLB z daljšo medosno razdaljo, v ponudbi pa se bodo znašli šest-, osem- in dvanajstvaljni agregati. Za ekološko usmerjene kupce bo na voljo priključni hibrid, za športne navdušence pa divji S8.
Prodaja naj bi stekla proti koncu letošnjega leta.
Avtomobilizem.com (Vir: Motor Authority. Foto: Audi.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen