Novice

Audi Q6 e-tron quattro bo z bruseljske proizvodne linije zapeljal leta 2018

Audi je uradno potrdil prihod modela Q6 e-tron quattro, ki si bo večino oblikovalskih rešitev sposodil od koncepta e-tron. Najnovejši član družine Q bo z bruseljske proizvodne linije zapeljal v letu 2018.

Nemški proizvajalec vozil je potrdil, da bo novi model uporabljal tri električne motorje in hitro polnilno baterijo velike kapacitete za ”najboljšo športnost, vozniško dinamiko in učinkovitost”. Njegov doseg z enim polnjenjem bo znašal preko 500 kilometrov. Model Q6 bo izdeloval Audijev obrat v Bruslju od leta 2018 dalje, tam pa bodo izdelovali tudi baterije.

Prostor za izdelavo novega modela bodo naredili s premikom proizvodnje A1, ki ga bodo začeli izdelovati v Seatovem obratu Martorell. Rupert Stadler, izvršni predsednik Audija, je glede selitve dejal: ”Distribucija novega modela bo povečala učinkovitost našega obrata in ojačala vse vpletene strani. Dovolila nam bo izkoristiti dodatne sinergije znotraj skupine Volkswagen in združevala ključne kompetence.”

Več podatkov niso razkrili, vendar Audi obljublja, da koncept e-tron quattro prikazuje jasen obris, kaj lahko pričakujemo pri produkcijski različici. Ob razkritju koncepta na avtomobilskem salonu v Frankfurtu je Luca de Meo, vodja prodaje in marketinga pri Audiju, dejal, da bo električni Q6 stal podobno kot zelo dobro opremljeni Audi A6, torej okoli 70 do 80 tisoč evrov.

Srce zadnjega koncepta bo predstavljal električni sistem, razvit znotraj hiše. Za svoje delovanje uporablja tri elektromotorje. Prvi je nameščen spredaj in poganja sprednji kolesi, ostala dva sta nameščena zadaj in poganjata zadnji kolesi. Sistem bo proizvedel 429 ”konjskih moči”, s pritiskom na stikalo pa se bo aktivirala funkcija Overboost , ki bo dvignila skupno moč na 496 ”konjskih moči”. Vse skupaj bo podprto z 800 njutnmetri navora.

Moč se bo prenašala na vsa štiri kolesa preko pametnega elektronsko nadzorovanega sistema. Vektorska porazdelitev navora bo individualno razporejala moč med vsemi štirimi kolesi, odvisno od oprijema posamezne pnevmatike. Audi mora še uradno potrditi številke glede zmogljivosti, toda po zadnjih informacijah naj bi novinec dosegel končno hitrost 210 km/h in za pospeševanje od 0-100 km/h potreboval le 4,6 sekunde.

Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Avtomobilizem.com)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Renault Zoe lani najbolje prodajano električno vozilo v Evropi
V Franciji na emisijskem zaslišanju še Mercedes-Benz in Opel