Povsem novi osemvaljnik, ki so ga zasnovali pri Audiju in je namenjen širši uporabi v skupini Volkswagen, bi tako lahko počasi izumrl. Viri znotraj podjetja so potrdili, da so ukinili razvoj nove osemvaljne družine in sredstva namenjajo razvoju električnega in hibridnega pogona.
”Vodstvo Audija želi do leta 2025 imeti 25-35 odstotkov Audijevih baterijsko-električnih vozil. Bilo bi zelo težko upravičiti izredno veliko investicijo v novo osemvaljno družino, saj so stroški razvoja električnega pogona in baterij dragi. Moraš se vprašati, kaj je najbolje za investiran denar,” je dejal neimenovani vir znotraj podjetja.
Novi dizelski osemvaljnik je ravnokar zaživel v športno naravnanem SQ7, ki poleg dveh običajnih turbin za svoje delovanje uporablja električno turbino – slednja je zmožna, neodvisno od hitrosti motorja, zavrteti ostali dve turbini in ustvariti bistveno hitrejši dovod moči. Enak agregat bo izdelan še v bencinski obliki in ga bo moč videti v prihodnjih Audijevih, Bentleyevih in Porschejevih modelih.
Kljub mnogim prednostim omejitve Evropske unije vse bolj zavirajo razvoj osemvaljnikom. Številni proizvajalci zato raje prehajajo na šestvaljnike, Volvo pa se je odločil za drastično potezo in tudi v svoje najbolj prestižne modele vgradil štirivaljno družino motorjev.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Audi.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen