Po neuradnih informacijah vira blizu znamke Mercedes-Benz naj bi bili predstavniki obeh prestižnih nemških znamk tik pred sklenitvijo dogovora glede uporabe BMW-jevih bencinskih motorjev v modelih znamke Mercedes-Benz. Pogovori naj bi potekali na več ravneh, končni dogovor pa naj bi bil sklenjen najkasneje s koncem letošnjega leta.
Nova generacija motorjev BMW v številnih modelih Mercedes-Benz
Kot je znano, so pri znamki Mercedes-Benz nedavno prevetrili strategijo elektrifikacije na račun slabše odzivnosti kupcev baterijsko-električnih modelov ter pozvali evropske oblasti k ponovnemu razmisleku glede prepovedi klasičnih pogonov po letu 2035. Pri nemški znamki zato iščejo stroškovno sprejemljive načine, kako v svoji ponudbi obdržati dovolj modelov z motorji na notranje zgorevanje oziroma hibridnimi in priključno-hibridnimi pogonskimi sklopi ter obenem zagotoviti skladnost z vedno strožjimi okoljskimi standardi. V primeru uspešnega dogovora bi novo generacijo bencinskih štirivaljnikov znamke BMW uporabili v celotni paleti modelov – od CLA, GLA, GLB in GLC do modelov razredov C in E ter prihajajočega manjšega brata razreda G.
Optimizacija stroškov razvoja in proizvodnje
Morebitni dogovor naj bi omogočil nadaljnjo optimizacijo stroškov razvoja, saj bi znamki Mercedes-Benz omogočil širiti ponudbo priključno-hibridnih modelov brez prevelikih finančnih vložkov v razvoj novega bencinskega štirivaljnika. Pri Mercedesu sicer trenutno v svojo punudbo vpeljujejo novi 1,5-litrskim bencinski štirivaljnik z oznako M252, ki so ga razvili pri podjetju Horse Powertrain in je v treh izvedbah že na voljo v novi generaciji modela CLA. Glede na to, da ta motor ni najbolj ustrezen za uporabo kot podaljševalnik dosega ali v priključno-hibridnih pogonskih sklopih, bi lahko v teh primerih uporabili posodobljen 2,0-litrski štirivaljnik, ki ga pri BMW-ju izdelujejo pod oznako B48 in je na voljo v večini modelov znamk BMW in Mini. Motor, ki ga bodo najverjetneje izdelovali v BMW-jevem avstrijskem obratu Steyr – kasneje bi se lahko znamki dogovorili tudi za vzpostavitev skupne proizvodnje kje drugje – ponuja različne možnosti vgradnje, torej bi bil primeren tudi v Mercedesovih kompaktnih modelih in modelih srednje velikosti.
Dogovor med obema vodilnima nemškima avtomobilskima proizvajalcema bi predstavljal novo poglavje nemške avtomobilske industrije, saj bi prvič v zgodovini obe premijski znamki povezovala uporaba enakih motorjev in potencialno tudi menjalnikov za daljše obdobje.
Avtomobilizem.com (Foto: Mercedes-Benz.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen