Za britanski Autocar so viri znotraj podjetja potrdili, da podjetje razmišlja o še bolj divji različici Focusa RS, ki naj bi poleg manjše mase pridobila še pri nadgradnji pogonskega sklopa. Inženirji pri modrem ovalu želijo še skrajšati čas, ki ga Focus RS potrebuje za pospeševanje od od 0-100 km/h s 4,7 sekunde na 4,0 sekunde ali celo manj. S tem bi postal hitrejši od Mercedes-Benza A45 AMG (4,2) in Audija RS (4,3), ciljali pa naj bi celo na omejeno serijo Subaru Impreze STI CS400, ki se je kot prvi “hot hatch” na svetu spustil pod mejo štirih sekund.
Za doseganje teh ciljev bodo morali spremeniti marsikaj. Poleg povečane moči štirivaljnega agregata naj bi pri Fordu bistveno znižali maso z uporabo CFRP (plastika, ojačana z ogljikovimi vlakni), namesto stekel v oknih naj bi uporabili polikarbonatno plastiko, odstranili nepotrebno zvočno izolacijo in iz notranjosti pobrali vse nepotrebne dodatke. Z ekstremno dieto bi znašal prihranek pri masi vsaj 100 kilogramov.
Za izboljšane vozne lastnosti naj bi na sprednji osi spremenili elektronsko nadzorovani sprednji diferencial z omejenim zdrsom, ki bi sodeloval z dvosklopčnim samodejnim menjalnikom. Zaradi 450 njutnmetrov navora bo potrebno izboljšati še menjalnik.
Zaenkrat še ni uradne informacije o prihodu divjega Focusa RS, v kolikor pa bo zapeljal na ceste, lahko pričakujemo neverjetne zmogljivosti in nesramno visoko nakupno ceno.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Ford)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen