Polnjenje baterije Tectrans II med 20 in 80 odstotki napolnjenosti naj bi trajalo manj kot sedem minut, za popolno napolnjenost pa ne bo potrebno počakati dlje od dveh dodatnih minut.
Za hitrejše in enostavnejše polnjenje lahkih gospodarskih vozil
Pri podjetju CATL so poskrbeli, da bodo tudi vozniki dostavnikov in lahkih tovornjakov z baterijsko-električnim pogonom lahko izkoristili ultra hitro polnjenje. Zato so razvili posebno baterijo, namenjeno tej kategoriji vozil, saj ima trenutno večina tovrstnih vozil skromnejše tehnične zmogljivosti v primerjavi z modeli osebnih avtomobilov z baterijsko-električnim pogonom. Pri novi bateriji so uvedli več pomembnih izboljšav na področju vzdržljivosti – med drugim so notranji upor celic zmanjšali za polovico v primerjavi s povprečjem v panogi in s tem omogočili hitrejše gibanje ionov med polnjenjem in praznjenjem. CATL za baterijo zagotavlja deset let oziroma milijon prevoženih kilometrov garancije, najavljajo pa tudi prihod različice z natrij-ionsko kemijsko sestavo, namenjeno delovanju pri nizkih temperaturah – pri -40°C naj še vedno ohranila 90 odstotkov nazivne zmogljivosti.
Leto novosti
Pri kitajskem tehnološkem gigantu očitno ne nameravajo upočasniti razvoja, saj so med drugim že predstavili tretjo generacijo baterije Shenxing LFP za osebna vozila, ki omogoča polnjenje med 10 in 80 odstotki kapacitete v manj kot petih minutah, obenem pa na Kitajskem širijo mrežo postaj za menjavo baterij ter pričenjajo z množično proizvodnjo natrij-ionskih baterij.
Načrtujejo tudi postavitev 4.000 postaj za menjavo baterij, ki bodo združljive s pravkar predstavljenimi baterijami za gospodarska vozila, saj želijo zagotoviti enakovredne pogoje tako uporabnikom osebnih vozil kot tudi tistim, ki z lahkimi gospodarskimi vozili opravljajo vsakodnevne prevoze.
Avtomobilizem.com (Foto: CATL.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen