Vonj sreče, okus kredita
Verjetno ni junaka na tem svetu, ki si ne bi želel vsaj enkrat v življenju privoščiti povsem novega osebnega avtomobila. Saj veste, s tistim prepoznavnim vonjem po novem, ki te objame, ko odpreš vrata, in obljublja nepozabno avanturo na štirih kolesih. Vonj, ki je hkrati omamno sladek, a obenem vsaj malce zaskrbljujoč, saj se bo že čez kakšno desetletje morda znašel na seznamu kancerogenih snovi.
A ker vonj po novem hitro zbledi, kmalu udari realnost. Nakup avtomobila je danes skoraj obvezno povezan s kakšno od oblik financiranja – kreditom, leasingom ali čim podobnim – saj le redko kdo zbere celoten znesek evrov, potreben za nakup. Še posebej zdaj, ko cene rastejo hitreje kot naše plače! Ob tem, da so avto saloni našli nov vir zaslužka, so se v zadnjih letih dodobra spremenile tudi nakupne navade potrošnikov, ki jim je, podobno kot pri pametnih telefonih, veliko bolj pomembna mesečna obveznost kot pa končni znesek. Saj veste – 500 evrov na mesec se sliši precej bolj dosegljivo kot končnih 45 tisočakov. Pa četudi jih bomo plačevali kar 96 mesecev – kar zopet zveni manj strašljivo kot dolgih 8 let. Jah, banke pri tem uporabljajo trike, ki bi jim jih lahko zavidala celo aktualna ekipa oddelka za stike z javnostmi v Beli hiši …
Okej, zagovorniki novega bodo ob tem rekli, da hkrati dobite še vsaj petletno garancijo, najnovejše varnostne sisteme, ki nad vami bedijo bolj vestno kot zračna obramba Nato nad ruskimi droni v pribaltskih državah, ter moderno infozabavno enoto, ki zna več kot vaš službeni prenosnik. Obenem v njih še nihče ni pojedel bureka, otroci na zadnjih sedežih niso polili plastenke z napitkom Prime, vrata pa še niso bila popraskana s ključi.
Toda pozor! Vrednost novega avtomobila pada hitreje kot priljubljenost novoizvoljene vlade v anketah. V trenutku, ko zapeljete iz salona, vozilo izgubi vsaj deset odstotkov svoje vrednosti. Hja, sijaj pač ima svojo ceno. In če vsa omenjeno dejstvo straši podobno kot Trumpovi ukrepi v ameriškem zdravstvu, potem je rešitev … pogled med oglase z rabljenimi vozili. In medtem ko novi avtomobili že izgubljajo sijaj, lahko pri rabljenih naletite na presenetljive zaklade.
Karakter s kilometrino
Rabljeni avtomobili so kot stare vinilne plošče – morda imajo kakšno prasko, a imajo tudi dušo. Obenem pa za enak denar dobite tudi precej več avtomobila: morda višji razred, močnejši motor ali pa preprosto več (ne)uporabne opreme.
Hkrati pa je nakup rabljenega vozila tudi prava loterija, saj nikoli ne veš, kaj te čaka. Lahko odkriješ pravi biser ali pa zgolj avtomobil, ki ima skoraj toliko skritih napak kot Ministrstvo za solidarno prihodnost nerešenih vprašanj o dolgotrajni oskrbi. In četudi se pred nakupom dodobra posvetujete z vašim najljubšim mehanikom, do potankosti preverite servisno zgodovino in preberete vse možne forumske teme, vas lahko še vedno preseneti bolj kot prvo sneženje plužne enote Dars-a.
A brez skrbi; v večini primerov se nakup rabljenega avtomobila izkaže za povsem varno izbiro brez večjih neprijetnih presenečenj. Razen, seveda, če omenjeni nakup opravite pri preprodajalcu sumljivega slovesa, ki bi ga že po prvem obisku najraje preimenovali v Nategun s.p..
Tam se lahko zgodi prav vse: avto, ki naj bi imel »minimalno« kilometrino, se izkaže za iztrošenega maratonskega tekača, servisna zgodovina pa se bere kot pravljica bratov Grimm. Nakup pri tovrstnem trgovcu je kot Netflixova serija – napeta, nepričakovana in s stalno prežečim občutkom strahu, kjer na koncu ostaneš z nekoliko čudnim občutkom, da so te rahlo … »nategnili«. A ker je na tem svetu še vedno precej naivnih potrošnikov (ne bi verjeli, koliko!), ki jih dodobra premamijo na hitro spoliran karoserijski lak, sijoča armaturna plošča ter vonj dišeče smrečice, omenjeni trgovci žal še vedno z veseljem izkoriščajo priložnost.
Zato se držite osnovnega pravila: pri nakupu rabljenega vozila raje ne zapravite zadnjega centa iz vašega varčevalnega pujska, temveč prihranite določen znesek za morebitna popravila. konec koncev se lahko kakšna nepričakovana napaka najde tudi pri avtomobilu, ki ste ga kupili od svojega soseda, čeprav je ta svojega jeklenega konjička zapeljal iz garaže zgolj v sončnem vremenu, ga redno brisal s svilenimi brisačkami ter vanj točil zgolj gorivo najvišje kakovosti, ki ga je vzporedno naključno testiral v bližnjem laboratoriju.
Univerzalnega pravila ni
Je torej bolj smiselno pogledovati k bleščeči novi pločevini ali raje privarčevati kakšen evro ter se zazreti k rabljenim primerkom? Odgovor seveda ni univerzalen ali črno-bel. Vse je odvisno od vašega proračuna, tolerance do drobnih neprijetnosti in, seveda, želje po vonju po novem avtomobilu, ki pa – roko na srce – traja le nekaj tednov, preden ga prekrije realnost mesečnih obrokov.
Nakup rabljenega avtomobila je včasih loterija, a je hkrati lahko tudi pametna izbira, saj dobite karakter, opremo in motor, ki je že preizkušen, za povrh pa morda še kakšno zabavno zgodbo za obujanje ob kavici s prijatelji.
Če se vaš proračun giblje okoli 10 tisočakov, dileme praktično ni – novega avtomobila ne boste našli. Pri kakšnih 30 tisočakih pa se zadeva že zaplete. Medtem ko bo nekdo raje pogledoval k povsem novi Octavii, bo drug tovrstno odločitev smatral za neumno ter si raje privoščil 7 let starega »premijskega« Audija Q7, na katerem bodo potem tudi poleti še vedno nataknjene zimske pnevmatike.
Na koncu je odločitev vedno vaša. Morda se boste zapeljali iz salona v bleščečem novem avtomobilu in uživali v vonju po novem, ali pa se odločili za rabljenega in se ob tem počutili kot pravi detektiv, ki raziskuje preteklost vsakega vijaka in servisa. Ne glede na izbiro velja eno: pri avtomobilih, tako kot pri življenju, ni popolnih odločitev. Vsekakor pa boste pravi zmagovalec, če boste s svojo odločitvijo pod črto zadovoljni!
Tekst: Urban Acman; foto: Pexels.
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen