Državni zbor je po nujnem postopku sprejel dopolnjeni predlog zakona s 43 glasovi za in 17 glasovi proti, s čimer so omogočili avtomobilskim trgovcem, da formalno uskladijo poslovanje do 1. januarja 2021, ko zakon stopi v veljavo.
Glede na to, da smo večino novosti, ki bodo vplivale na odmero davka na motorna vozila, že opisali, samo še kratek povzetek sprememb:
- stopnja obdavčitve vozil bo odvisna od izpustov ogljikovega dioksida, emisijskega standarda Euro ter vrste pogonskega goriva (moč motorja le izjemoma);
- za rabljena vozila brez podatkov o emisijah po metodologiji WLTP zakon predvideva korektivni faktor v višini 20 oz. 22 % pribitka k podatkom o izpustih CO2 po metodologiji NEDC;
- sprejetje zakona preprečuje zvišanje tega davka zaradi konca prehodnega obdobja in dokončne vzpostavitve veljavnosti novega načina merjenja izpustov ogljikovega dioksida;
- po novem naj bi bila bolj obremenjena motorna vozila, ki so okolju manj prijazna; za električna vozila in druga motorna vozila brez izpustov se davek ne bo plačeval;
- ukinjen je dodatni “davek na luksuz” za vozila s prostornino motorja nad 2,5 litra;
- poenostavljen bo postopek odmerjanja davka (vlaganje napovedi za odmero davka ter uveljavljanje oprostitev in vračil davka preko eDavkov, avtomatična izmenjava podatkov med Finančno upravo Republike Slovenije in evidenco registriranih motornih vozil Ministrstva za infrastrukturo);
- nov način obdavčitve bo veljal za avtomobile, ki bodo v Sloveniji prvič registrirani od 1. januarja 2021 dalje.
Po izračunih vlade se bo npr. davčna obveznost pri nakupu modela Renault Clio zmanjšala z današnjih 249 evrov na 66 evrov, pri nakupu modela Volkswagen Golf s ceno 20.000 evrov pa s 650 evrov na 82 evrov. Največ razlike bo pri dražjih modelih, kjer se bo v primeru Porscheja s ceno 190 evrskih tisočakov, za katerega je bilo do sedaj potrebno plačati 77.000 evrov davka, ta zmanjšal na 9 evrskih tisočakov. Prav zaradi slednjega je bilo v toku razprave v državnem zboru kar nekaj komentarjev, da gre pravzaprav za uslugo najbolj bogatim v družbi.
Avtomobilizem.com (Vir: STA, Ministrstvo za finance. Foto: Revoz.)
Mnenja uporabnikov
16 komentarjev za "Državni zbor sprejel predlog novega Zakona o davku na motorna vozila"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Kdor si je želel kaj več kot dvolitrski juicemaker, si je to pripeljal sem na nemških in slovaških tablicah, noben posameznik se ni odpovedal svoji želji, brez skrbi. Ne bo nič drugače, kvečam manjša blamaža za furs..
Moj zaključek: koristi bo imela le nemška ekonomija, saj se bo povečal uvoz tako dražjih kot tuti izrabljenih vozil. Že tako imamo prezasičen trg rabljenih vozil. Nekaj koristi bo imel tudi FURS, saj bo manj premijskih vozil s slovaškimi tablicami, ki jih lastniki parkirajo pred pralicami denarja v obliki gostiln, bistrojev…
Me prav zanima, kaj bodo naredili z denarjem oz bodo kaj pomagali zemlji ji bodo posadili kakšen drevo več, ker električni avtomobili niso nič eko sploh pri poizvodnji in razgradnji.
A za vas je bilo normalno, da smo imeli tako visok davek pri dragih vozilih? Kot v časih juge če imaš denar za mercedes pol še državi plačaj enega.
Kako ne morete privoščiti tistim ki kupijo nov avto za 70k eur ali več da jim ostane nekaj več v žepu, kaj ni to nekaj najlepšega kar se VAM/NAM lahko zgodi.