Britanski zastopnik korejske znamke je poskrbel za predelavo enega od kultnih modelov znamke Kia izpred tridesetih let, s katerim obeležujejo osemdeseto obletnico znamke Kia. V ta namen so iz svoje zgodovinske zbirke avtomobilov Kia uporabili model Pride LX iz leta 1993, ki so mu v sodelovanju s podjetjem Electrogenic vgradili električni pogon.
Elektrika namesto bencinskega motorja
Za pogon kombilimuzine Pride je v osnovi skrbel 1,3-litrski bencinski motor, ki je razvil 45 kW (61 KM) moči in 118 Nm navora. Iz mirovanja do 100 km/h je avtomobil potreboval 12,3 sekunde ter dosegel najvišjo hitrost 146 km/h. Pri predelavi so bencinski motor nadomestili z električnim moči 80 kW (109 KM) in z 235 Nm navora ter ga povezali z obstoječim 5-stopenjskim menjalnikom – v ta namen so pri podjetju Electrogenic priredili in ojačali sklopko. Električno energijo zagotavljata dva baterijska paketa kapacitete 10 kWh, njuna namestitev (v motornem prostoru in pod dnom prtljažnika) pa zagotavlja pravilno porazdelitev teže. Masa predelanega vozila znaša 870 kg, kar je le 20-kilogramski prirastek v primerjavi z originalno bencinsko različico.
Možnost izbire treh voznih načinov
Kot pri večini sodobnih električnih modelov, ima tudi predelana Kia Pride možnost izbire voznih načinov. Izbira načina Eco moč in navor električnega motorja omeji na “originalnih” 45 kW in 118 Nm, pospešek iz mirovanja pa ob največjem možnem dosegu (193 km) z enim polnjenjem znaša 11,8 sekunde. Način Auto omogoča vožnjo brez potrebe po menjavi prestav, kot smo je vajeni pri električnih modelih današnjih dni – v tem primeru menjalnik ostane v tretji prestavi, električni pogonski sklop pa ponuja 60 kW (81 KM) moči in 176 Nm navora. Najvišje zmogljivosti električnega motorja (80 kW/109 KM in 235 Nm) prinaša izbira športnega načina, ki zagotavlja pospešek iz mirovanja do 100 km/h v približno osmih sekundah.
Pri korejski znamki so poskrbeli še za osvežitev videza zunanjosti z biserno belim barvnim odtenkom, ki je na voljo pri njihovih električnih modelih sedanjosti, prepoznavnost pa zagotavljajo tudi nove sprednje in zadnje luči. V notranjosti ostaja klasična instrumentna plošča, ki namesto količine goriva v rezervoarju prikazuje stanje napolnjenosti baterije, medtem ko k sodobnejšem videzu prispevajo kontrastno zeleni dodatki. Predstavništvo znamke Kia v Veliki Britaniji naj bi poskrbelo tudi za uradne meritve zmogljivosti, ki bodo pokazale razliko med originalno in predelano verzijo modela Pride.
Avtomobilizem.com (Vir: Motor1, Carscoops. Foto: Kia.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Električni preporod Kie Pride"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
118 Nm za starega 1.3 8v je prevec, ne more bit pravilna vrednost