Pri znamki so zapisali, da je Renault 4 iz leta 1961 revolucioniral avtomobilski trg ter dosegel status simbola. To konec koncev potrjujejo številke, saj so jih proizvedli več kot osem milijonov, od tega več kot pol milijona v Novem mestu, kjer so jih sestavljali od leta 1973 do 1992. Imel je spredaj nameščen motor, ker ni bilo tunela za menjalnik, pa so bila njegova tla ravna, zato je postal vsestransko uporaben in dodobra prilagodljiv spremljevalec na vseh poteh.
Renault 4 E-Tech electric naj bi bil enako vsestranski kot njegov predhodnik. S skupno dolžino 4,14 metra naj bi bil v segmentu B popoln spremljevalec za 3,92 metra dolg Renault 5; oba sta zasnovana na arhitekturi AmpR Small. Renault 4 E-Tech electric bodo izdelovali v francoskem Maubeugeu v Franciji, v prodajne salone pa naj bi prišel prihodnje leto.
Podrobnosti iz oblikovalske zgodbe:
- podolgovata maska ima osvetljen rob, ki obkroža okrogla prednja LED žarometa – Renault 4 E-Tech electric je prvo znamkino vozilo z osvetljenim emblemom;
- ime modela je zapisano z emblemom štirice na prtljažnih vratih;
- tridelne zadnje luči v obliki tablete z modela 4L so preobrazili v novo podobo in sodobne tehnologije, poudarjale naj bi karakter modela, s sijoče črnimi obrisi pa dodale še kanček prefinjenosti;
- Renault 4 E-Tech electric ima še vedno značilna trapezoidna okenca, ki so nameščena nad zadnjimi kolesi in podaljšujejo stranske steklene površine, kar je bil eden od prepoznavnih oblikovnih detajlov Katrce;
- plastična zaščita kasnejših generacij 4L na boku so oblikovalce navdahnile za tri vzporedne linije Renault 4 E-Tech Electric – njihova velikost naj bi bila ravno prava in naj bi strukturirala profil avtomobila;
- nalepka, ki se razteza od stranic vetrobranskega stekla do blatnikov, spominja na značilne prednje blatnike originala;
- oblikovalci so se poklonili tudi izvirni obliki strehe Renaulta 4, spojler pa dodatno poživi silhueto avtomobila;
- eden od prepoznavnih znakov je tudi naklon prtljažnih vrat, ki se konča v izredno nizkem nakladalnem pragu;
- kromirane odbijače in gumijaste odbojnike iz leta 1960 sta nadomestila sprednji in zadnji odbijač z navpičnimi zaščitnimi elementi;
- tudi v izbranih električnih različicah Renaulta 4 E-Tech bo na voljo platnena streha za neprimerljiv občutek svobode v vožnji.
Prvih nekaj fotografij podrobnosti z zunanjosti vozila so v Renaultu širši javnosti namenili pred uradnim razkritjem na pariškem avtomobilskem salonu (14. oktobra). Prav na tem dogodku so pred dvema letoma predstavili tudi prototip 4Ever Trophy, ki je napovedoval novodobno električno interpretacijo legendarne Katrce.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Renault.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Električni Renault 4: prve podrobnosti oblikovalske zgodbe"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Katra je bila dostopen avto, tole bo 30k€ za osnovno verzijo… Brez veze…