Po hitrem prehodu modelov znamk pod okriljem Skupine Volkswagen k vsesplošni digitalizaciji in opuščanju fizičnih gumbov ter prehodu na upravljanje preko zaslonov na dotik, sedaj obračajo ploščo in se nameravajo bolj prilagoditi željam kupcev. Po besedah Ralfa Brandstätterja imajo namreč evropski kupci raje več fizičnih tipk, pa tudi trajnost in dinamične vozne lastnosti, medtem ko je kitajskim kupcem pomembnejši uporabniški vmesnik s podporo umetne inteligence, povezljivost ter učinkovito glasovno upravljanje.
V Evropi kupci Volkswagnovih modelov bolj tradicionalni
Potem ko so tekom zadnjih nekaj let v svojim modelih pričeli z opuščanjem fizičnih gumbov in tipk za upravljanje na račun uvajanja večjih zaslonov in dotičnih površin ter bolj v digitalno dobo usmerjenih uporabniških vmesnikov, so se pri Volkswagnu začeli zavedati dejstva, da je večji del kupcev še vedno bolj naklonjen analognim načinom upravljanja in klasičnim fizičnim gumbom. Trenutno pri večini aktualnih modelov znamk Skupine Volkswagen, na račun minimalizacije in posledičnega zmanjševanja stroškov, upravljanje tudi najbolj osnovnih funkcij avtomobila poteka preko osrednjega zaslona na dotik oziroma z drsnimi površinami, ki so največkrat njegov sestavni del. A kot zatrjujejo predstavniki nemške znamke, naj bi se to že kmalu spremenilo.
Nazaj k fizičnim gumbom
V prihodnje naj bi za upravljanje nekaterih osnovnih funkcij ponovno uvajali fizične gumbe, prvi model, zasnovan v skladu z novo/staro filozofijo, pa naj bi bil električni ID.2all. Fizične tipke naj bi namenili vsaj upravljanju osnovnih funkcij, kot so nastavitev temperature in jakosti ventilacije ter vklop vseh štirih smernikov, po neposrečenem poskusu z dotičnimi površinami na volanu, ki so bile deležne precejšnjih kritik uporabnikov, pa obljubljajo tudi njihovo zamenjavo s fizičnimi tipkami.
Brandstätter še poudarja, da bodo s tem uslišali želje uporabnikov, ki želijo imeti avtomobil in ne neke vrste pametnega telefona na štirih kolesih. Dodal je še, da so tekom raziskave ugotovili, da je povprečna starost kupcev njihovih vozil v Evropi 56 let, medtem ko kupci njihovih modelov v povprečju dosegajo 35 let. S tem je tudi odgovoril na vprašanje, zakaj modelov, zasnovanih za kitajski trg, ne prodajajo v Evropi.
Avtomobilizem.com (Foto: Avtomobilizem.com.)
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Evropski kupci bolj naklonjeni fizičnim gumbom"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Ja, pa to trobimo že več kot 5 let ? Odkrivamo toplo vodo ?
Ne, ne. Razvijali bomo dve liniji, z in brez tipk. Pa še umetno inteligenco bomo dodali…