Pri znamki DS so po športno uporabnih modelih DS3 Crossback in DS7 Crossback sedaj predstavili še svojo admiralsko ladjo, ki sicer v veliki meri spominja na Peugeotovo limuzino z oznako 508, a je od njega precej daljša. Novi DS9 sloni na PSA-jevi platformi EMP2 s podaljšano medosno razdaljo, ki jo uporabljajo tudi pri njihovem največjem športno uporabnem križancu (DS7). Elegantna limuzina z dovolj prepoznavno oblikovno linijo meri v dolžino izdatnih 4.933 mm, v širino 1.932 mm ter je visoka 1.468 mm, zaradi česar se lahko brez težav postavi ob bok BMW-ju serije 5, Audiju A6 ter Mercedes-Benzu razreda E.
V notranjosti se ponaša s precej avantgardnim dizajnom, kjer pa je vseeno moč najti nekatere že poznane koncernske elemente (npr. prestavna ročica avtomatskega menjalnika). Po pričakovanju bo znotraj ponujal precej razkošja in udobja (npr. nadstandardno ozvočenje Focal, možnosti personalizacij, ipd.), kar nekako pričakujemo od trenutno najbolj imenitne francoske limuzine. Novi DS9 se bo obenem lahko pohvalil z izborom naprednih opcij, med katerimi so Francozi še posebej izpostavili aktivno vzmetenje (Active Scan Suspension), sistem za nočni vid (Night Vision) ter zmogljive aktivne žaromete v tehniki LED.
Na začetku bo za pogon skrbel priključno hibridni pogonski sklop (E-Tense), ki združuje 1,6-litrski bencinski agregat, elektromotor, baterijo kapacitete 11,9 kWh ter 8-stopenjski avtomatski menjalnik. Sistemska moč omenjenega hibrida je 225 KM, tako motoriziran DS9 pa lahko prevozi na elektriko okrog 50 kilometrov.
Pozneje bosta na voljo še močnejši različici (250 KM ter 360 KM), pri čemer se bo slednja ponašala še s štirikolesnim pogonom.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: DS.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen