Podjetje Horse Powertrain, ki je nastalo kot plod sodelovanja znamk Renault in Geely ter naftnega podjetja Aramco, bo v bavarski prestolnici predstavilo dve novosti. Prva je pogonski sklop, ki omogoča enostavno pretvorbo baterijsko-električnega avtomobila v vozilo s hibridnim pogonom, druga pa podaljševalnik dosega v dveh različnih izvedbah.
Podaljševalnik dosega v velikosti kovčka
Kompaktni podaljševalnik dosega Horse C15 sestavlja 1,5-litrski bencinski štirivaljnik v kombinaciji z generatorjem, inverterjem in hladilnim sistemom, ki v osnovni atmosferski različici razvije 70 kW (95 KM) moči. Zaradi kompaktnih mer (dolžina 500 mm, širina 550 mm in višina 275 mm) naj bi predstavljal idealno rešitev za vgradnjo v baterijsko-električnih modelih segmenta B in C. Večjim modelom bo namenjena različica s turbinskim polnilnikom, ki razvije 120 kW (163 KM) moči. Obe naj bi bili skladni z normativi Euro 7 in možnostjo uporabe različnih goriv – poleg bencina še etanola in goriv na osnovi metanola, pa tudi ostalih sintetičnih goriv.
Hibridni pogonski sklop za uporabo na električnih platformah
V podjetju Horse Powertrain so razvili tudi pogonski sklop Future Hybrid System, ki v enem modulu združuje bencinski in električni motor in menjalnik. Njegova vgradnja bo omogočala pretvorbo vozila z baterijsko-električnim pogonom v kombinacijo s podaljševalnikom dosega oziroma hibrid ali priključni hibrid z dodatno možnostjo vzpostavitve štirikolesnega pogona v primeru modelov z električnim pogonom na zadnji kolesni par. Na voljo bo v dveh izvedbah (Performance in Ultra-Compact), tudi v tej rešitvi pa za pogon (ob uporabi različnih goriv) skrbi 1,5-litrski štirivaljnik. Hkrati pa razvojniki že raziskujejo možnost uporabe trivaljnih motorjev, ki naj bi omogočali še kompaktnejše dimenzije celotnega sklopa.
Kot je pojasnil izvršni direktor Matias Giannini, povpraševanje po modelih s podaljševalniki dosega hitro raste na številnih trgih, njihov C15 pa avtomobilskim proizvajalcem omogoča hitro in strokovno učinkovito prilagoditev obstoječih modelov. Podobno velja tudi za pogonski sklop Future Hybrid System, ki bi lahko olajšal trenutne težave s prehodom na električne modele in številnim proizvajalcem prinesel občutne prihranke pri času in vloženih sredstvih za razvoj.
Avtomobilizem.com (Foto: Horse Powertrain.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen