Znamka Mahindra, ki ima pod svojim okriljem tudi italijansko oblikovalsko hišo Pininfarina ter korejskega specialista za terenska vozila SsangYong, je v letošnjem letu pričela s proizvodnjo terenskega modela Roxor, ki ga proizvajajo izključno v obratu v ameriški zvezni državi Michingan. V omenjeni proizvodni obrat je vložila do sedaj že 230 milijonov dolarjev, zaposluje 170 delavcev, v načrtu pa imajo razširitev proizvodnje, s katero bi vložili do leta 2020 še dodatnih 370 milijonov, število delavcev pa bi se povečalo na končnih 700.
Roxor, ki je sicer zasnovan na Mahindrinem domačem modelu Thar, tako namenjajo kupcem preko luže, ki potrebujejo zmogljivo terensko vozilo za vožnjo izključno izven javnih cest. Terenski Roxor, v katerem se vrti 2,5-litrski turbodizel, ki proizvede 45 kW največje moči, je namreč homologiran le za vožnjo izven javnih cest in avtocest, zaradi česar velja za precej namensko vozilo.
Kljub omejenosti rabe Roxorja je znamka Jeep pri Ameriški zvezni komisiji za mednarodno trgovino (USITC) vložila pritožbo. Menijo namreč, da je Mahindrin model preveč podoben njihovi legendarni seriji CJ ter da zaradi precej nižje cene predstavlja nelojalno konkurenco. Z omenjeno pritožbo pa želijo pri znamki Jeep doseči celo to, da bi ameriški organi prepovedali prodajo Roxorja na njihovih tleh.
Ali bo pritožba Jeepa uspešna, bo znano že v kratkem.
Avtomobilizem.com (Vir: Motortrend. Foto: Mahindra.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen