Nekajdnevni postanek Oplove karavane je dodal še kamenček v mozaik podatkov o novi Astri, ki je bila razkrita julija 2021. V skladu z napovedmi smo že pred časom objavili tudi uradne cene, pri trgovcih pa nestrpno pričakujejo prve dobave. Zato le še nekaj hitrih dejstev:
- Astra L nastaja na koncernski platformi EMP2;
- na voljo v priključno-hibridni različici z dvema izvedbama moči (132 kW/180 KM ali 165 kW/225 KM, baterija 12.4 kWh, okvirno 60 km električnega dosega), baterijsko-električni verziji Astra-e oziroma naborom klasičnih pogonskih sklopov;
- bencinski pogon bo vključeval 1,2-litrski trivaljnik s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom (81 kW/110 KM) oziroma v močnejši kombinaciji 96 kW/130 KM s 6-stopenjskim ročnim ali 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom, medtem ko bo dizelska ponudba zasnovana na 1,5-litrskem štirivaljniku (96 kW/130 KM) s 6-stopenjskim ročnim ali 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
- drzno in čisto oblikovanje s prepoznavno prednjo masko; dvobarvna izvedba za doplačilo;
- z dolžino 4.374 mm in širino 1.860 mm je samo 4 mm daljša od predhodnice, medosna razdalja 2.675 mm je za 13 mm večja kot pri predhodnici;
- prostornina prtljažnika petvratne kombilimuzine znaša od 422-1.339 litrov, karavana od 597–1.634 (priključno hibridna petvratna Astra od 352–1.268 litrov, karavan pa od 516–1.553 litrov);
- izpostavljene tehnološke novosti: prilagodljivi IntelliLux LED matrični žarometi z 168 elementi LED (po 84 v vsakem žarometu), armaturna
plošča Pure Panel z dvema integriranima 10-palčnima zaslonoma.
Avtomobilizem.com (Vir: Opel. Foto: Uroš Modlic.)
Mnenja uporabnikov
1 komentar za "Karavana prvih novih Oplovih Aster"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
In potem se nekateri čudijo, da ljudje kupujejo VW, Škodo, Audi… Tam vsaj lahko kupiš dizla z vsaj 150 konji. Pri drugih znamkah je pa to očitno že misija nemogoče. Da bi pa kupoval hibrida, pa ne hvala.