Korejci še vedno ne odstopajo od oblikovnih zamisli, ki so jih napovedali predstavljeni koncepti. Tako kot EV4 tudi PV5 oblikovno sledi konceptu, predstavljenemu lansko leto na sejmu potrošnike elektronike v Las Vegasu. Potniški ali tovorni kombi v serijski obliki sledi futurističnemu videzu preostalih baterijsko-električnih Kiinih modelov, z dodatnimi zaščitami blatnikov pa se želijo tudi s kombijem približati videzu križancev.
Polnilno mesto na sredini maske
Velika in pregledna stranska ogledala, drsna vrata na obeh straneh in sredinsko postavljeno polnilno mesto na maski so glavni poudarki na področju uporabnosti obeh različic. Veliko pozornosti je namenjenih še sprednjim žarometov. Dnevne luči LED se namreč raztezajo vse do vetrobranskega stekla, glavni žarometi pa so nameščeni precej nižje v samem odbijaču. Razlike med modeloma so predvsem zadaj, saj ima tovorni kombi deljena prtljažna vrata z odpiranjem vstran, potniški kombi pa ima nameščena klasična prtljažna vrata z odpiranjem navzgor.
PV5 sloni na arhitekturi PBV, Kia pa obljublja še več pogonski različic in nadgradnje, ki bodo povečale uporabnost modela. Govori se celo o poltovornjaku. Kot pri EV4 za zdaj ne poznamo tehničnih podatkov, slednje naj bi razkrili 27. februarja.
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Kia.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen