Koncept Dacia Hipster predstavlja alternativno videnje električne mobilnosti za kar največji krog ljudi, kot so si ga zamislili pri znamki pod okriljem Skupine Renault. Pri Dacii so se še pred uradnim sprejetjem smernic o novi kategoriji, nedavno predstavljenih s strani predsednice Evropske komisije, lotili izziva in zasnovali električni avtomobil, ki naj bi ob sprejemljivi ceni širšemu krogu uporabnikov omogočal okolju prijazno vsakodnevno mobilnost.
Začetek na praznem listu papirja
Kot poudarjajo pri znamki Dacia, so zasnovo novega koncepta pričeli iz ničle oziroma s praznim listom papirja. Zasnovali so tri metre dolg avtomobil (širina 1,55 m, višina 1,53 m), ki omogoča prevoz štirih odraslih oseb in prilagodljivo prostornino prtljažnika – ta v odvisnosti od konfiguracije sedežev ponuja med 70 in 500 litrov. Zasnovan je v skladu z njihovim celovitim pristopom “eco-smart”, po katerem manj teže pomeni manjšo porabo surovin in manj porabljene energije za proizvodnjo, pa tudi manjšo maso za premikanje ter posledično večjo učinkovitost pri vožnji. Za primerjavo – koncept Hipster je dvajset odatotkov lažji od modela Spring, ki je v ponudbi romunske znamke predstavljal vstopni električni model.
Zagotovljena prepoznavnost
Koncept Dacia Hipster izstopa z enostavnim in čvrstim videzom ter v vogale potisnjenimi kolesi brez previsa. Enostavna škatlasta zasnova s preprosto oblikovanimi sprednjimi žarometi in inovativno zasnovo zadnjih luči poskrbi za prepoznavnost, prtljažna vrata preko celotne širine vozila, ki se odpirajo v dveh delih, pa omogočajo lažji dostop do prtljažnika za še večjo uporabnost. Notranjost je zasnovana na način, ki pri danih zunanjih merah in obliki omogoča kar najboljši izkoristek prostora, položaj voznika in sovoznika pa je podoben tistemu v večjem modelu Sandero za kar največ udobja in varen pregled nad cesto in prometom. Serijska oprema zagotavlja le najbolj bistveno uporabnost, več prilagodljivosti pa omogoča enajst pritrdilnih mest “YouClip” za namestitev dodatnih pripomočkov, kot so držala za kozarec, nasloni za roke ter stropne lučke. Skladno s sodobnimi časi so vsakdanjo rabo vozila poenostavili s povezljivostjo in digitalnimi tehnologijami, vključno s priklopno postajo za mobilni telefon, zasnovano po filozofiji BYOD – (Bring Your Own Device oziroma prinesi svojo napravo). Pametni telefon postaja ključ za odklepanje in zagon vozila ter obenem prevzema vlogo multimedijskega zaslona in zvočne naprave v vozilu, pri tem pa ga dopolnjuje brezžični zvočnik, združljiv s sistemom YouClip.
Kot je pojasnil Roman Gauvin, vodja oblikovanja pri znamki Dacia, je koncept Hipster zasnovan v skladu z ambicijo na novo iznajti pravo ljudsko vozilo, ki je vključevala tudi željo po jasni in zapomnljivi obliki.
Avtomobilizem.com (Foto: Dacia.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen