Razred T in Citan slonita na osnovi Renaultovega modela Kangoo, zato poteka proizvodnja obeh modelov v Renaultovi tovarni Maubeuge na severu Francije. Mercedes se je odločil, da po izteku generacijske dobe obeh modelov ne bodo nadaljevali njune proizvodnje, zato se bo ta zaključila sredi leta 2026, tudi v baterijsko-električnih izvedenkah.
Novico potrdil tudi Renault

Tiskovni predstavnik Renaulta je novico potrdil in obenem zatrdil, da Mercedesova odločitev ne bo imela vpliva na proizvodnjo drugih modelov, ki nastajajo v tovarni Maubeuge. Tam namreč proizvajajo tudi Nissanov model Townstar, nedavno pa so začeli proizvajati še baterijsko-električni model Renault 4.
Mercedes se bo z napovedano racionalizacijo palete lahko osredotočil na ponudbo modelov znotraj segmenta lahkih gospodarskih vozil, ki so bistveno bolj dobičkonosni. Med njimi so ključni Vito, razred V in Sprinter. Nemci optimizirajo svoj produktni portfelj in pri življenju ohranjajo le modele, ki iščejo kupce v priljubljenih segmentih. Povpraševanje po modelih velikosti razreda T je namreč v zadnjih letih močno upadlo.
V letu 2024 prodali manj kot 30 tisoč enot
Prodaja Mercedesovih kombijev je v letu 2024 padla za 9 odstotkov na 405.610 prodanih enot. Prodaja Citana je padla za 3 odstotke na 23.351 enot, še bolj pa so kupci obrnili hrbet razredu T, saj je Mercedes zabeležil 31-odstotni padec prodaje oziroma 5.117 prodanih enot.
Ustvarja pa Mercedesova divizija lahkih gospodarskih vozil več zaslužka kot njihovi osebni program. Marža na kombije ostaja na visokih 10-12 odstotkih, kar je bistveno več kot pri osebnih vozilih (6-8 odstotkov). Po velikih naložbah v arhitekturo, ki omogoča vgradnjo različnih motorjev z notranjim zgorevanjem, so se pri Mercedesu odločili, da slednje ne bodo uporabili. Številne komponente bodo našle svoje mesto v novi električni arhitekturi Van.EA, ki bo osnova za novo generacijo baterijsko-električnih modelov od leta 2026 dalje.
Z ukinitvijo Mercedesovih modelov se še zmanjšuje povezanost Renaulta in Mercedesa. Partnerstvo je v zadnjih letih vse bolj krhko, odmik obeh proizvajalcev pa se je pričel s koncem proizvodnje modela Smart ForFour, ki je slonel na Twingu in so ga prenehali izdelovati leta 2021.
Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: Avtomobilizem.com.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen