Nova baterija naj bi zdržala najmanj milijon kilometrov, na račun visoke energijske gostote pa bi lahko doseg z njo opremljenih avtomobilov presegal tisoč kilometrov.
Nov preboj ali le še ena od nedorečenih napovedi?
Pri kitajski avtomobilski skupini Geely že vrsto let razvijajo baterije z elektrolitom v trdnem stanju, zato ne preseneča, da nameravajo biti med prvimi, ki bodo to tehnologijo v okviru pilotnega programa ponudili v serijskih avtomobilih. Novi baterijski sklopi naj bi dosegali energijsko gostoto do 500 Wh/kg, kot najavljajo pri Geelyu, pa bodo vozila s tovrstnimi baterijami omogočala doseg, primerljiv z avtomobili z dizelskim motorjem. Z enim polnjenjem naj bi bilo moč prevoziti več kot tisoč kilometrov, nov mejnik pa naj bi postavili tudi na področju vzdržljivosti, saj naj bi bilo tekom njihove življenjske dobe moč z njimi prevoziti vsaj milijon kilometrov.
Po informacijah, ki so jih objavili na kitajskem avtomobilističnem portalu, s preizkusi novih baterij v okviru pilotnega programa pričenjajo prihodnje leto pri električnih modelih Geelyjevih znamk Zeekr, Lynk&Co, Volvo, Polestar, Lotus in Smart. Zaenkrat še ni znano, ali bodo kupci po koncu pilotnega programa dejansko lahko prevzeli električni avtomobil s tovrstno baterijo, predstavniki Geelya pa ostajajo skrivnostni tudi glede točnega datuma pričetka serijske proizvodnje.
Avtomobilizem.com (Foto: Geely.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen