Fiat 500 in odprti model 500C je na voljo tudi z močnejšim, 1,3-litrskim turbodizlom in sistemom varčevanja z gorivom Start/Stop. Motor sodi v t.i. drugo generacijo dizelskih motorjev Multijet, ki jih, tako Fiat, odlikuje še večja varčnost in okoljska primernost. Iz nekaj manj kot 1,3 litra prostornine pridela motor 70 kilovatov (95 KM) in 200 Nm navora. Tako motorizirani fiat do 100 km/h pospeši v 10,7 sekunde in doseže 180 km/h končne hitrosti. Za obe različica znaša povprečna poraba goriva 3,9 litra na 100 kilometrov, izpust emisij pa v povprečju ne presega 104 CO2 na kilometer vožnje.
Poleg tega da motor izpolnjuje okoljski standard Euro 5, je to vozilo že serijsko opremljeno s sistemom varčevanja z gorivom Start/Stop. Ta pred semaforji, ali npr. v koloni, ko/če voznik prestavi v prosti tek, samodejno ugasne motor in ga ob stisku sklopke samodejno ponovno zažene. Fiat bo model 500 1,3 Multijet 16v drago prodajal. Napovedana cena zaprte 500-tke se tem motorjem je 14.000 evrov, odprti 500C je še za 2.800 evrov dražji. Še naprej ostaja v prodaji šibkejši motor enake prostornine s 55 kilovati (75 KM).
Mnenja uporabnikov
2 komentarjev za "Nov motor za fiat 500"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Avtoček je zelo všečen.Tko zuni kot znotri.Bi ga mel kot drugi avto.JTD so dobri motorji ja.
Vozil sem sicer 1.4 benz in morm rečt da zelo dobr potegne:P
Je pa cena odločno previsoka za to kar tak avto ponuja…
odličen motor.