Če je kaj očitno, potem so to spremembe zunanjosti, ki je po novem daljša, širša, a nižja kot pri predhodniku. Vozilo so postavili na podvozje, ki so si ga sposodili pri Hyundaijevem modelu iX35. Podobno kot pri modelu Sorento, je tudi pri manjšem bratu oblikovanje povsem v tovarniškem slogu. Prednji del je gotovo najbolj opazen zaradi dominantne, s kromom obrobljene motorne maske, trapezastih glavnih luči in nadvse smelo oblikovanih žarometov za meglo. Opazno razgiban je pokrov motorja, ki se izteče v veliko prednje steklo. Dinamične bočne linije in linija strehe, ki spominjajo na večjega sorenta, pripelje oko do močno drugačnega zadka, kjer drugačni žarometi, ki segajo daleč na bok vozila in sorazmerno majhno zadnje steklo skladno zaokrožajo poudarjeno dinamično podobo vozila.
Kia je sicer skopa s podatki, a kot že uvodoma, je vozilo daljše, širše, ima večjo medosno razdaljo in je obenem nižje, kar še povečuje športno noto. Večja medosna razdalja, ob ostalih ukrepih za izboljšanje prostornosti, obljublja (občutno) več prostora tako za potnike kot za prtljago.
Največ ugibanj je na področju tehnike – Kia poudarja, da bo več znanega ob predstavitvi v Ženevi prihodnji mesec. Trenutno je najverjetneje, da bo vozilo poganjal dvolitrski bencinski štirivaljnik s 120 kilovati (163 KM) ter da bosta v ponudbi dva dizla – šibkejši s 100 kilovati (136 KM) in močnejši s 35 kilovati več (skupaj 184 KM). Oba dizla bosta v osnovi na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, bencinski motor s prestavo manj.
Mnenja uporabnikov
13 komentarjev za "Nova kia sportage"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
Nisem pa še srečal koga, da bi rekel, da je Koleos zanimiv ali pa celo lep. Meni gre na bruh, ko srečam tistga testnega, ker prodanih še nisem videl.
Nevem po čem bi bil lahko koleos lepši od tega izdelka?
Morda samo lite feltne, če ima lepše.
Uau, tole je pa res lepo za videt.
najlepši džip doslej
vsa čast kiji,vedno lepše avte dela..