Novice

Novi TSI in sedemstopenjski DSG

Volkswagen je v začetku tedna na Dunaju predstavil še tretjo različico TSI-motorja ter nov sedemstopenjski DSG-menjalnik.

Novi TSI

Tretji TSI razvija 90 kW in tako predstavlja najšibkejšo različico Volkswagnovega 1,4-litrskega tlačno polnjenega bencinskega motorja. Nova različica tako predstavlja logično zamenjavo za 1,6-litrski FSI. V primerjavi s slednjim ima novi TSI za pet kW večjo moč in za 30% večji maksimalni navor (200 Nm).
Za razliko od močnejših TSI-jev, ki jima pri dihanju pomagata dva kompresorja (enega poganjajo izpušni plini, drugi pa je gnan mehansko), ima 90-kilovatni TSI vgrajeno le turbo puhalo.

Sedemstopenjski DSG

Zdaj že dobro uveljavljenemu menjalniku z dvema sklopkama so pri VW-ju dodali še eno prestavo ter zamenjali sklopki – ti nista več potopljeni v olje. Novi sedemstopenjski menjalnik bo na voljo v vseh VW-jevih modelih med polom in passatom; edina omejitev je, da maksimalni navor pogonskega agregata ne sme presegati 250 Nm. Šeststopenjski menjalnik tako še naprej ostaja v VW-jevi ponudbi.
Novi motor kakor tudi menjalnik bo naprodaj v drugi polovici letošnjega leta.

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Novi Audijev športnik proti caymanu?
Mitsubishi Lancer Evo X

Več vsebin

Testi

O dejstvih in občutkih

Volkswagen T-Roc 2.0 TDI 150 DSG Sport
Novice

Cupra Formentor tudi kot priključni hibrid

Novice

Seat Tarraco je španski Kodiaq iz Nemčije