Novice

Podjetni Kitajci: tovarne avtomobilov so nove turistične atrakcije

Če poznate Dahlovo zgodbo o Charlieju in tovarni čokolade ekscentričnega Willija Wonke, bo tole zvenelo znano: podjetje Xiaomi je že pred časom začelo po sistemu loterije žrebati zelo omejeno število “zlatih vstopnic” za voden ogled njihove tovarne avtomobilov. Poleg številnih znamenitosti iz bogate zgodovine imajo torej na Kitajskem nove turistične atrakcije – proizvodne hale, kjer sestavljajo električna vozila.

Stopnja avtomatizacije proizvodnje je pri Xiaomiju dosegla 91 odstotkov.
Stopnja avtomatizacije proizvodnje je pri Xiaomiju dosegla 91 odstotkov.

Xiaomi je letos januarja, ob začetku organiziranih ogledov po internem loterijskem sistemu mesečno izžrebal le 60 srečnežev, ki so si lahko v kratkem enournem obisku od blizu ogledali dele njihove proizvodnje. Pa se je izkazalo, da je to bistveno premalo, saj so po odprtju registracij za julijske termine preko aplikacije Xiaomi Auto zabeležili interes več kot 27 tisoč ljudi. V naslednjem mesecu nameravajo posledično sprejeti več kot 1.100 obiskovalcev, po eno skupino dnevno med delovnim tednom in šest skupin na večino vikendov.

Kitajski proizvajalci odpirajo vrata tovarn tudi učencem, kar je zagotovo nepozaben obisk.
Kitajski proizvajalci odpirajo vrata tovarn tudi učencem, kar je zagotovo nepozabna ekskurzija.

Kitajski proizvajalci avtomobilov so se v zadnjem desetletju preobrazili iz sledilcev v glasnike novih tehnologij, še posebej, ko gre za vozila z električnim pogonom. Torej je kar razumljivo, da se želijo potencialnim kupcem dokazati tudi s (strogo nadzorovanim) obiskom visoko avtomatiziranih proizvodnih obratov s podporo umetne inteligence, ki se običajno zaključijo s testno vožnjo končnega izdelka, po možnosti pa še s kakšnim okrepčilom in obiskom trgovinice s spominki. Xiomi pri tem ni edini, že nekaj časa nudijo vodene oglede tudi pri znamki Nio, kjer so lani v obratu Hefei sprejeli več kot 130 tisoč obiskovalcev, podoben korak pa so napovedali še trije kitajski proizvajalci. Za razliko od Xiomija, kjer je obisk brezplačen, a za vstop potrebujete nekaj sreče, so se pri Niu odločili, da je zanj potrebno plačati 1.000 Nio točk – v denarni protivrednosti (približno 12 evrov) ali z zbiranjem kot nagrado za redno uporabo aplikacije Nio.

Tovrstni obiski so bili najprej namenjeni potencialnim investitorjem v kitajska zagonska podjetja, podjetnikom in skupinam učencev. Freya Zhang, analitičarka pri investicijsko-svetovalnem podjetju Tech Buzz China, pa je pojasnila, da se je ideja dodobra razvila: “Vedno več znamk kitajskih električnih vozil uporablja oglede tovarn kot pomemben komunikacijski kanal med blagovno znamko in zunanjim svetom. Poleg priložnosti za ogled proizvodne linije to daje tudi vpogled v človeško plat blagovne znamke.”

Avtomobilizem.com (Zaslonski posnetki: Xiaomi.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Bo Toyota GR Corolla prišla tudi na evropske trge?
Tesla ponovno v težavah zaradi zavajanja kupcev