Ponovno znižane subvencije za nakup električnih vozil

Honda e 2020 EV

Najpomembnejši spremembi sta znižanje višine ter deleža spodbude za nakup električnih vozil. Delež spodbude je omejen na največ petino vrednosti vozila in po novem znaša do:

• 4.500 evrov za vozila kategorije M1 (3.500 evrov za nakup testnega vozila za fizične osebe);
• 3.500 evrov za vozila kategorije N1;
• 1.500 evrov za vozila kategorije L7e;
• 1.000 evrov za vozila kategorije L6e;
• 750 evrov za vozila kategorije L3e ali L4e ali L5e;
• 500 evrov za vozila kategorije L2e;
• 300 evrov za vozila kategorije L1e-B.

Poleg tega je po novem omejena najvišja vrednost vozila, za katero je mogoče pridobiti spodbudo, na največ 65.000 evrov (znesek vključuje DDV, morebitne popuste in najem baterije za vozilo).

Sredstva se bodo dodeljevala za že izvedene naložbe, saj bodo vloge tako pravne kot fizične osebe lahko oddale šele po izvedbi naložbe, torej po nakupu in registraciji vozila. Ukinjen je postopek ugotavljanja upravičenih stroškov (razlika med ceno električnega in primerljivega fosilnega vozila) in razlikovanje glede na velikost ali lokacijo podjetja.

Na Eko skladu so v sporočilu za javnost med drugim še zapisali, da je razlog za spremembe naraščanje obsega spodbud v zadnjih letih, saj se število spodbujenih vozil  vsako leto praktično podvoji, na drugi strani pa se cene električnih vozil znižujejo. Mi pa dodajamo, da se je s tem dokončno uresničil marčevski “črni scenarij” in je znesek sofinanciranja ponovno znižan, tokrat za kar četrtino. Obseg nepovratnih spodbud po novem pozivu za pravne osebe znaša 2,5 mio evrov, enak je skupni obseg spodbud za občane ter s tem v primerjavi z marčevskim nižji za pol milijona evrov.

Avtomobilizem.com (Vir: Eko sklad, ULRS. Foto: Avtomobilizem.com.)