Padel je še en tabu, saj so po terenskem porscheju, zdaj Nemci predstavili še takšnega, ki ga poganja turbodizel. Oh, ja, kako se svet spreminja.
Fantje v Stuttgartu so v njihov veliki SUV vpregli Volkswagnov trilitrski V6 TDI, ki poganja številne modele iz koncerna, med drugim tudi bratskega Q7 ter touarega in še mnoge druge. Zanimivo pri tem je, da mu niso namenili kakšnega posebnega »fitnesa«, saj ostaja enako zmogljiv kot v ostalih sorodnikih, to pa pomeni, da služi pogonu več kot dve toni težkega cayenna 176 kilovatov oziroma 240 konjskih moči in največ 550 Nm navora. Povezan s klasičnim samodejnim menjalnikom Tiptronic S se naj bi prvi dizelski porsche zadovoljil v evropskem povprečju z zglednimi 9,3 litri plinskega olja na vsakih sto prevoženih kilometrov, emisija CO2-ja pa naj bi pri tem znašala 244 g /km).
Glede na to, da so v splošnem Evropejci najbolj navdušeni nad turbodizli ni presenetljivo, da bo cayenne diesel od februarja prihodnje leto, ko steče redna prodaja, rezerviran samo za trge stare celine, toda Nemci ne izključujejo razširitve trga tudi na druge celine. In še cena. Ta znaša, brez vključenih davkov, točno 47.250 evrov.
Mnenja uporabnikov
6 komentarjev za "Porsche Cayenne Diesel"
Za komentiranje moraš biti prijavljen
tega ne bi naredili nikoli, ce se ne bi splacalo
…porazno…Porsche bo proizvajal smrdljivčke…brez besed:/
Hmm.. res cudno da so vgradili tako ''svoh'' motor… Pricakoval bi vsaj V8…. 😉
Saj logike itak ni več važno je , da se prodaja.
LOl, lih so kupl VW in jim je tega treba???
Nej mi kdo to razlozi prosim….?