Na prvih fotografij vidimo, da je posebna inačica 911 R obogatena z malenkost spremenjenim zunanjim paketom. Med spremembami prednjačijo odsotnost ogromnega zadnjega fiksnega usmerjevalnika zraka z modela GT3 ter dodatne rdeče črte, ki dajo brezkompromisnemu športniku dirkalen videz.
V zadku se skriva enak agregat kot pri modelu GT3 RS, torej atmosferski štirilitrski šestvaljnik s 368 kilovati in 460 njutnmetri navora. Z uradnih slik je razvidno, da so bile govorice resnične, saj ima 911 R namesto priljubljenega samodejnega menjalnika PDK nameščen ročni menjalnik.
Z 911 R se želijo pri Porscheju pokloniti originalnemu modelu z enakim imenom, ki bo v letu 2017 praznoval petdeset letnico obstoja. Inženirji niso želeli ustvari najhitrejšega športnika, ki bi podiral rekord za rekordom, temveč so vse svoje znanje usmerili v vozne lastnosti ter ustvarili vozniško najboljši avtomobil.
Za zdaj ni znano, v koliko primerkih bo zapeljal s proizvodnega traku, a zagotovo bo 911 R zelo zaželjen športnik, ki je morda celo že razprodan.
Avtomobilizem.com (Vir: Autocar. Foto: Porsche.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen