Prilagodljiv je le način za dosego ciljev
“Šibko tržno povpraševanje v Evropi in znatno nižji zaslužki na Kitajskem razkrivajo desetletja strukturnih težav pri Volkswagnu,” je Blume povedal za časopis Bild am Sonntag. Sindikati so prejšnji teden javnosti razkrili načrte Volkswagna in kako nameravajo varčevati. Za zdaj jih Volkswagen še ni potrdil, a se omenja zaprtje treh tovarn, odpustitev več kot 10 tisoč delavcev, ukinitev bonusov in zmanjšanje obsega proizvodnje določenih tovarn v Nemčiji. Je pa Volkswagen 30. oktobra uradno zaprosil zaposlene, da sprejmejo 10-odstotno znižanje plače. To naj bi bil edini način za preprečitev večjega odpuščanja zaposlenih in možnost, da Volkswagen ostane na trgu konkurenčen.
Blume je, enako kot glavni finančnik podjetja Arno Antlitz, poudaril visoko ceno proizvodnje avtomobilov v Nemčiji. Slednja je ključna za konkurenčnost Volkswagna. “Naše stroške v Nemčiji je treba močno zmanjšati,” je bil odločen Blume in sindikatom poslal jasno sporočilo. Pri varčevalnih ukrepih ni prilagodljivosti, spremeni se lahko le način, kako jih doseči.
Da so pripravljeni iti pri Volkswagnu do konca, zgovorno priča zadnje letno poročilo skupine. V njem so za izvajanje ukrepov, povezanih s prestrukturiranjem skupine, namenili približno 900 milijonov evrov.
Avtomobilizem.com (Vir: Europe Autonews. Foto: Avtomobilizem.com.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen