Zafira bo deležna prenove pet let po začetku proizvodnje aktualne tretje generacije, kar bo zagotovo dobrodošla prodajna spodbuda v času, ko se segment enoprostorcev zmanjšuje na račun pospešenega preboja športnih terencev. V segment športnih terencev nameravajo pri proizvajalcu prestopiti v naslednjih dveh letih, ko bodo tržišču ponudili družinam prijaznega srednje velikega križanca.
Tokratna nežna osvežitev zajema tako zunanjost kot tudi notranjost. Prednji del vozila ima drugače oblikovane žaromete, odbijač ter masko, kar Zafiro oblikovno ponovno približuje aktualni generaciji Astre ter Corse. V notranjosti je moč opaziti spremembe armature z nekoliko modernejšim pregledom merilnikov ter prečiščeno sredinsko konzolo, ki vključuje večji 7-palčni zaslon ter ima manj gumbov. Opel bo z novo Zafiro ponudil info-zabavni sistem R4.0 IntelliLink.
Seznam sprememb dopolnjujejo storitve OnStar ter ponudba asistenčnih sistemov, med katere spadajo nadzor dolgih luči, prepoznavanje prometnih znakov, prikaz razdalje sledenja, opozorilo na nevarnost naleta ter opozorilo na nenamerno zapuščanje voznega pasu. Večina naštetih asistenčnih sistemov deluje v povezavi z naprej usmerjeno kamero Opel Eye.
K bistveno boljši vidljivosti prispeva sistem prilagodljivih žarometov LED, ki se samodejno odziva na pogoje v vožnji, da zagotovi optimalno osvetljenost brez slepljenja drugih voznikov. V delovanju uporablja devet različnih načinov osvetlitve (v mestu, na podeželju, v ovinku in odcepu, dodatna osvetlitev pri manevriranju, osvetlitev ustavljenega – eko in turistični način).
Opel bo pri Zafiri ponudil celotno paleto pogonov, vključno z dinamičnimi bencinskimi in dizelskimi motorji ter plinskimi motorji LPG in CNG.
Avtomobilizem.com (Vir: Opel, Carscoops. Foto: Opel.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen