Se ogljikova vlakna selijo na seznam prepovedanih materialov?

zenvo-eneva-2018-2-1600x1067

V skladu s predlagano spremembo direktive o izrabljenih vozilih, ki jo je pripravil Evropski parlament, se ogljikova vlakna selijo na seznam nevarnih materialov EU. Spisek poleg tega vključuje še druge nevarne materiale, ki se uporabljajo v avtomobilski in letalski industriji, vključno s šestvalentnim kromom, kadmijem, živim srebrom in svincem.

Osnutek prilagoditve direktive o izrabljenih vozilih (ELV – End of Life Vehicles), ki ureja razstavljanje in reciklažo avtomobilov in gospodarskih vozil ob koncu življenjskega cikla, izpostavlja napore, da bi postopek razgradnje naredili bolj okolju prijazen. Deli iz ogljikovih vlaken pa bi bili po mnenju predlagateljev sprememb lahko škodljivi za ljudi, ko jih zavržemo.

Deli iz ogljikovih vlaken so običajno izdelani s tkanjem surovih ogljikovih vlaken v ploščo, ki se nato  oblikuje v želeno obliko s pomočjo vakuma ter učvrsti s smolo ali drugim materialom. Ko se element iz ogljikovih vlaken razbije, lahko po mnenju predlagateljev sprememb v zraku ustvari drobne delce, ki potencialno privedejo do kratkega stika na napravah ali škodijo ljudem ob stiku s kožo in sluznicami znotraj odprtin oči, nosu in ust.

Kar petina vseh ogljikovih vlaken na globalni ravni je uporabljena prav v avtomobilski industriji, pretežno v dirkalnikih in dragih športnih avtomobilih, kjer prestiž in prihranki v masi odtehtajo visoke proizvodne stroške. Znamke, kot so Porsche, Ferrari in Lamborghini, bodo v primeru sprejetja uredbe na ozemljih držav članic EU od leta 2029 morala uporabiti primeren nadomestni material. To hkrati pomeni, da predlog spremembe grozi proizvajalcem ogljikovih vlaken; po poročanju Nikkei Asia naj bi potencialno največ izgubila japonska podjetja Teijin, Toray Industries in Mitsubishi Chemical, ki pokrivajo 54 % svetovnega trga. Čeprav je vrednost te industrije zaenkrat relativno majhna (4,8 milijarde evrov), naj bi se po napovedih analitikov do leta 2035 povečala za skoraj štirikrat na račun potreb vesoljske industrije in proizvodnje električnih vozil.

Opomba uredništva: Po objavi članka so v uredništvu Motor1 pridobili izjavo predstavnika Evropskega parlamenta, da so bila ogljikova vlakna odstranjena s seznama, ki je del predloga spremembe direktive.

Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Zenvo.)