Enyaq Coupé iV ima še bolj poudarjeno emocionalen dizajn, ki dodatno zasije v različici RS. Ima športno oblikovan podaljšek sprednjega odbijača, stranske prage v barvi vozila in lita platišča velikosti od 19 do 21 palcev. Strešna linija se od stebrička B rahlo spušča ter prehaja v pokrov prtljažnika. Linije dodatno poudari kontrastna panoramska steklena streha, ki je v modelu Coupé serijska (sicer največja panoramska steklena streha v kakšnem Škodinem modelu). Je tanjša od običajne strehe, kar potnikom povečuje prostor nad glavo, hkrati pa v vozilu ustvarja občutek zračnosti. Za tiste, ki veliko dajo na oblikovanje, je tudi v Enyaqu Coupé na voljo maska Crystal Face, kjer pokončne lamele mreže hladilnika osvetljuje 131 svetlečih diod in vodoraven svetlobni pas (pri RS je del serijske opreme).
Spremenjena oblika zunanjosti še izboljšuje aerodinamične lastnosti (količnik zračnega upora 0,234), kar hkrati vpliva na doseg z enim polnjenjem. Slednji naj bi v najboljšem primeru po kriterijih WLTP znašal do 545 kilometrov. Nabor pogonskih sklopov se začne pri 132 kW v Enyaq Coupé iV 60 s pogonom na zadnji kolesi in kapaciteto baterije 62 kWh (neto 58 kWh). Enako svojo moč na cesto prek zadnjih koles prenaša Enyaq Coupé iV 80 z močjo 150 kW in z baterijo z 82 kWh (neto 77 kWh). Modela Enyaq Coupé iV 80x in Enyaq Coupé RS iV pa imata poleg večje baterije še dodatni motor na sprednji premi za pogon na vsa kolesa. Enyaq Coupé iV 80x ima sistemsko moč 195 kW, Enyaq Coupé RS iV pa razvije kar 220 kW sistemske moči (oba podatka veljata za največjo moč, ki je ob določenih pogojih razpoložljiva do 30 sekund) in ima največji navor 460 Nm; gre za prvi znamkin model RS z izključno električnim pogonom. Enyaq Coupé RS iV potrebuje za pospešek od 0 do 100 km/h le 6,5 sekunde in doseže največjo hitrost 180 km/k (20 km/h več kot ostale verzije); edini v seriji Enyaq iV je na voljo tudi v izstopajoči mamba zeleni barvi.
Z opcijsko vlečno kljuko lahko Enyaq Coupé iV na vzponih do 8 % vleče prikolice (z zavorami) z maso do 1.400 kg.
Notranjost je dobro znana iz sorodnega modela, kupcem so pri oblikovanju na voljo tematski paketi (Design Selection) in izbrane posamične opcije. Serijsko sta na voljo osrednji zaslon infozabavnegasistema z diagonalo 13 palcev in 5,3-palčni aktivni informacijski zaslon, ki ga je mogoče po želji dopolniti s projekcijskim sistemom s tehnologijo obogatene resničnosti.
Enyaq Coupé iV bodo proizvajali skupaj z modelom Enyaq iV v Škodini matični tovarni v Mladi Boleslav. Tako bosta obe različici edina modela, zasnovana na osnovi modularne platforme za električna vozila (MEB) koncerna Volkswagen, ki ju bodo v Evropi izdelovali zunaj Nemčije
Avtomobilizem.com (Vir in foto: Škoda.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen