Koenigsegg razkriva prvi lastni električni pogonski sklop

Koenigsegg Terrier (2)

Koenigsegg Terrier (6)

Koenigsegg Terrier (3)

Koenigsegg Terrier (1)

Koenigsegg Terrier (4)

Koenigsegg Terrier (5)

Švedski proizvajalec prestižnih super športnih avtomobilov predstavlja visoko učinkovit električni pogonski sklop, ki na izviren način združuje zmogljivost in ravnovesje med navorom in močjo. S pomočjo inovativne radialne in aksialne topologije pretoka, poimenovane Raxial Flux, postavlja nova merila v zvezi z materiali, magnetizmom, hlajenjem in dimenzijami za dosego določenih specifikacij.

Po besedah predstavnikov znamke Koenigsegg naj bi bil Terrier ob uporabi električnih motorjev Quark trenutno najkompaktnejši električni pogonski sklop visoke zmogljivosti z vektorsko razporeditvijo navora. Nastal naj bi kot nadaljevanje uspešne zgodbe elektrifikacije visoko zmogljivega modela Gemera. Dragos-Mihai Postariu, vodja oddelka za zasnovo električnih motorjev, dodaja, da so električni motor Quark zasnovali z namenom izboljšanja pospeškov modela Gemera pri nižjih hitrostih, saj mu omogoča konstantno pospeševanje vse do 400 km/h brez dodatnih izgub moči in navora.

Pogonski sklop Terrier sestavljata dva električna motorja Quark v kombinaciji s 6-faznim inverterskim sklopom David in planetarnim reduktorjem. En električni motor naj bi ob kompaktnih merah in nizki masi (30 kg) razvil 250 kW moči in do 600 Nm navora, celoten pogonski sklop pa naj imel 500 kW moči in 1.100 Nm navora, njegova masa pa naj ne bi presegala 85 kg.

Terrier naj ne bi bil namenjen le pogonu električnih avtomobilov, temveč naj bi bil primeren tudi za uporabo v plovilih in letalski industriji, saj naj bi bil lahek in ga bo moč direktno pritrditi. Več podrobnosti o novem električnem pogonskem sklopu naj bi pri Koengseggu razkrili v prihodnosti.

Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Koenigsegg. Foto: Koenigsegg.)