Škodine namene dodobra opišejo sama imena napovedanih konceptov. Poimenovali so jih namreč “Small”, “Compact”, “Combi” in “Space”. Čehi ostajajo glede napovedanih novosti precej skrivnostni. Za zdaj so razkrili, da bo električni model “Compact” na ceste zapeljal že prihodnje leto in se bo imenoval Elroq. Šlo naj bi za električno alternativo Karoqu, ki bo v dolžino merila okoli 4,5 metra. V ospredju bosta prostornost in družinska uporabnost.
Obljubljajo ceno pod 25 tisočaki
Koncept “Small” bo pripravljen leta 2025 in uvrščen v razdred manjših križancev. V dolžino bo meril okoli 4,1 metra in bo imel
vstopno ceno pri 25 tisoč evrih. Gre za Škodino različico Volkswagnovega modela ID.2all, ki ga bodo izdelovali v Španiji. Naslednja na vrsti bosta prenovljena Enyaq in Enyaq Coupe. Leta 2025 bosta v prodajne salone pripeljala močno prenovljena in vizualno precej drugačna.
“Combi” bo na ceste zapeljal leta 2026 in bo v ospredje postavljal prostornost karavanov. Serijski model bo v dolžino meril 4,7 metra in velja za enega ključnih Škodinih prihodnjih modelov. S svojimi prednostmi v primerjavi z običajnimi modeli bo nosilec Škodine filozofije in prodajni adut znamke. Kot zadnji, šesti model, bo na ceste zapeljal sedemsedežni športni terenec, ki ga je lani napovedal koncept Vision 7S. Šlo bo za največji Škodin model, ki bo v dolžino meri 4,9 metra in bo ponujal gromozansko potniško kabino. Predstavljal bo vrhunec Škodine oblikovnega jezika Modern Solid, kjer naj bi z drznimi rešitvami pri znamki stopili na novo pot.
Običajni modeli bodo ostali pomembni člani družine
Pri Škodi so, kljub temu, da so predstavili šest novih električnih modelov, poudarili svojo zavezanost modelom z motorjem na notranje zgorevanje. Še naprej jih bodo optimizirali in poskušali predvsem izboljšati njihovo učinkovitost. Kot so potrdili, bodo od Volkswagna prevzeli razvoj motorne družine EA211. S tem si bodo zagotovili lažji prehod v električno prihodnost ter sami prilagajali to hitrost prehoda. Motorji na notranje zgorevanje bodo ostali pri novem Superbu in Kodiaqu. Oba bosta predstavljena jeseni. Tudi Octavia, Kamiq in Scala bodo prenovljeni v bližnji prihodnosti; na seznamu pogonskih opcij bodo tudi različni motorji na notranje zgorevanje.
Čehi bodo do leta 2027 investirali 5,6 milijarde evrov v razvoj e-mobilnosti. “S šestimi novimi popolnoma električnimi modeli iz vseh segmentov do leta 2026 se družba Škoda Auto še hitreje približuje trajnostni, električni individualni mobilnosti. Skupaj z našimi novimi in izjemno učinkovitimi klasičnimi in hibridnimi modeli ponujamo najboljše iz obeh svetov – tako v tem prehodnem obdobju pokrivamo potrebe naših obstoječih in novih strank po vsem svetu.,” je povedal Klaus Zellmer, izvršni predsednik Škode.
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops, Škoda. Foto: Škoda.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen