Skupina Stellantis ima v svojem portfelju znamk tudi Free2Move za storitve souporabe oziroma najema vozil. Že pred časom so napovedali, da nameravajo določene modele iz svoje flote vozil opremiti z baterijskimi sklopi, ki jih bodo lahko uporabniki ob izpraznitvi enostavno zamenjali s polnimi, namesto da bi jih sami bistveno dlje časa polnili po običajni poti. Tovrstno menjavo baterij sicer najbolj poznamo v povezavi z znamko Nio in baterijskim gigantom CATL.
V projektu, kjer sodelujejo z ameriškim zagonskim podjetjem Ample iz San Francisca, so za vgradnjo zamenljivih baterijskih sklopov za začetek izbrali model Fiat 500e. Partnerja sta lani v španskem Madridu pričela preizkuse s testno floto 40 vozil, ki so leto kasneje uspešno homologirana in naj bi delovala brezhibno. Zato naj bi se vozni park nekoliko predelanih vozil do sredine leta 2025 razširil na sto avtomobilov.
Tehnična rešitev podjetja Ample naj bi bila zelo podobna Niovi, a s pomembno razliko. Namesto da bi imeli v ponudbi nešteto konfiguracij paketov za številna različna električna vozila, so se osredotočili na koncept modularnosti. Vsak modul naj bi bil okvirne velikosti ročnega kovčka, komplet pa si najemnik oblikuje glede na svoje potrebe – če običajno dnevno prevozi zgolj krajše razdalje, mu verjetno zadošča en modul za približno 160 km, za občasne daljše poti pa lahko paket nadgradi s štirimi moduli.
Modularne baterije je Ample zasnoval kot zamenjavo za originalne baterije, kar pomeni, da so združljive z različnimi platformami električnih vozil, kjer predvidoma levji delež predstavljajo modeli skupine Stellantis. Električna vozila s podporo Ample samodejno prepoznajo na menjalnih postajah, kjer naj bi bilo mogoče baterijski sklop zamenjati preko mobilne aplikacije v manj kot petih minutah.
Khaled Hassounah, izvršni direktor podjetja Ample, se zaveda, da je čas v njegovem poslu denar: “V voznih parkih za souporabo avtomobilov pomeni vsaka minuta, preživeta izven ceste, izgubljen prihodek.” Nadaljeval je, da petminutne menjave baterijskih sklopov v celoti izničijo izpade storitev na račun polnjenja, kar podjetjem, kot je Free2move, pomaga ohranjati dostopnost vozil, njihovim uporabnikom pa mobilnost s polno hitrostjo.
Avtomobilizem.com (Foto, video: Fiat.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen