Novice

Športno uporabni DS 7 Crossback kot priključni hibrid s sprednjim pogonom

Potem ko se je Citroenova imenitnejša podznamka DS ravno v teh dneh predstavila slovenski javnosti, Francozi predstavljajo še priključno hibridno verzijo DS 7 Crossback s pogonom na sprednji kolesni par. Omenjena različica z oznako E-Tense 225 bo sicer omogočala v idealnih razmerah kar 72-kilometrski doseg na električni pogon.

Model DS 7 Crossback, ki so ga pri DS Automobiles sicer predstavili že pred tremi leti, a ga slovenski kupci vse do sedaj še nismo mogli naročiti, se bo po novem lahko pohvalil s cenejšo priključno hibridno verzijo, ki naj bi bila pozicionirana pod različico E-Tense 4X4. Za pogon omenjenega priključnega hibrida bo skrbela kombinacija bencinskega agregata z največjo močjo 180 KM (300 Nm navora), elektromotorja z močjo 110 KM ter baterije kapacitete 13,2 kWh, za prenos moči pa skrbi 8-stopenjska menjalna avtomatika.

Sistemska moč priključnega hibrida znaša 225 KM (360 Nm navora), pri čemer polno napolnjena baterija omogoča okrog 55-kilometrski doseg oziroma 72-kilometrski ob zmanjšani hitrosti. Poraba goriva naj bi bila med 1,4 in 1,6 km/100 km, kar je seveda moč doseči zgolj ob polni napolnjenosti akumulatorja. Prazno baterijo bo sicer moč napolniti na 7,4-kilovatnem polnilniku v eni uri in 45 minutah.

Priključno hibridna različica E-Tense 225 bo, tako kot ostale verzije DS 7 Crossback, že v osnovi bogato opremljena.

Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: DS Automobiles.)

Mnenja uporabnikov

Napiši prvo mnenje!


 
Predčasno razkritje videza Citroëna C4 in ë-C4
Toyota bo delila znanje o posledicah trkov