Sveža študija vpliva nizkih temperatur na doseg električnih avtomobilov

Recurrent-study-wintercharge

Jag_I-PACE_22MY_Black_Exterior_20.04.21_001

2023 Chevrolet Bolt EV

Volkswagen ID.4

Glede na splošno znano dejstvo, da nizke temperature znatno vplivajo na doseg električnih vozil, so se strokovnjaki podjetja Recurrent odločili za raziskavo, ki dodatno osvetljuje to problematiko. Tekom raziskave so primerjali doseg trinajstih električnih modelov pri nizkih temperaturah (med -7° C in -1° C) z dosegom pri temperaturi 21° C. Pri izvedbi raziskave so upoštevali izračunan prikaz dosega avtomobilskega računalnika in podatke, pridobljene v praksi z vožnjov v različnih prometnih in vremenskih situacijah.

V raziskavo so vključili modele Audi e-tron, BMW i3, Chevrolet Bolt, Ford Mustang Mach-e, Hyundai Kona, Jaguar i-Pace, Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf in Volkswagen ID.4 ter Tesline Model S, Model 3, Model Y in Model X. Najslabše se je odrezal Chevrolet Bolt, ki se mu je doseg pri nižjih temperaturah zmanjšal za 32 odstotkov, tesno pa mu sledita Mustang Mach-e in Volkswagen ID.4 s 30 odstotkov manj dosega. Najbolje naj bi se odrezal Jaguar i-Pace z le 3-odstotno razliko v dosegu glede na prikaz avtomobilskega računalnika, v praksi pa se je ta razlika povišala na, še vedno solidnih 5 odstotkov.

Pri podjetju Recurrent še poudarjajo, da niso bili vsi testni modeli opremljeni s toplotno črpalko, ki med vožnjo izkorišča toploto pogonskega sklopa in dodatno zmanjšuje porabo električne energije za ogrevanje ter posledično omogoča več prevoženih kilometrov z enim polnjenjem tudi pri manj prijetnih zunanjih temperaturah.

Avtomobilizem.com  (Vir: Carscoops, Recurrent. Foto in grafika: proizvajalci, Recurrent.)

Opomba za grafiko: 1 milja je 1.609 m