Pri AutoExpressu so zapisali, da bo imel novinec vgrajeno zmogljivo baterijo z močjo 90 kWh, ki bo poskrbela za 500 kilometrski doseg, spadal pa bo v razred športnih terencev in ne med limuzine, kot so pri Audiju očitno pomotoma zapisali v svoje sporočilo za javnost.
Ulrich Hackenberg, član uprave za tehnični razvoj, je povedal: ”Gre za bolj potniško usmerjeno vozilo, torej za več kot dva potnika. Namenjen pa bo družinam, ki imajo nekaj več denarja, je premium vozilo. Imelo bo baterijo z veliko kapaciteto ter več kot 500-kilometrski doseg.”
Ni še znano, za kdaj je načrtovana uradna predstavitev ki pa naj bi se po zagotovilih Hackenberga zgodila “v kratkem”. Najverjetneje bodo imenu modela dodali oznako “e-tron”, hkrati pa se pričakuje, da bo poimenovan in uvrščen v družino avtomobilov s črko Q.
Hackenberg je na kratko pojasnil, zakaj so se odločili za športnega terenca in ne za limuzino: ”Če pogledam z inženirskega vidika, model Q verjetno ni najbolj primerna izbira za električno vozilo z dolgim dosegom, saj ima velike površine in visok zračni upor. A če vprašamo prodajnike, morajo biti vsi modeli Q!”
Avtomobilizem.com (Vir: Carscoops. Foto: Gašper Pirman.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen