Mercedes-Benz je pred dobrim letom pričel kupcem modelov S in EQS v Nemčiji pričel ponujati sistem Drive Pilot, za katerega so pridobili dovoljenje nemških oblasti. Uporaba sistema avtonomne vožnje je bila odobrena na določenih odsekih nemških avtocest v primeru gneče ali zastojev pri hitrostih do 60 km/h.
Že v začetku letošnjega leta so uporabo sistema Drive Pilot odobrili tudi v ameriški zvezni državi Nevada, sedaj pa je formalno dovoljen še na kalifornijskih avtocestah. Sistem avtonomne vožnje nemškega avtomobilskega proizvajalca v tej ameriški zvezni državi postaja prvi tovrsten sistem, ki je uradno dovoljen za redno uporabo in ne le za namene testiranj.
Drive Pilot je sistem avtonomne vožnje tretje stopnje po SAE lestvici, ki prevzame nadzor nad vožnjo v primeru gostega prometa ali zastojev na avtocesti in deluje do hitrosti 60 km/h. Sistem s pomočjo tehnologije Driving Assistance Package z dodanimi tipali za merjenje vlage, radarskimi tipali, kamerami in sistemom lidar ter podatkov navigacije prevzame nadzor nad vozilom brez potrebe po stalni osredotočenosti voznika na vožnjo. Voznik mora biti le pripravljen prevzeti nadzor nad vožnjo v primeru potrebe – če se to ne zgodi, pa sistem samodejno in varno zaustavi vozilo, vklopi vse štiri smernike ter odklene vsa vrata in sproži klic v sili.
Pri Mercedes-Benzu nadaljujejo s pridobivanjem dovoljenj, saj želijo, da bi bila uporaba sistema možna v čim več državah. Vzporedno poteka tudi nadaljnji razvoj, saj želijo doseči, da bi bila uporaba tega sistema varna in odobrena vse do hitrosti 130 km/h.
Avtomobilizem.com (Vir: Mercedes-Benz, Motor Authority. Foto: Mercedes-Benz.)
Mnenja uporabnikov
Napiši prvo mnenje!
Za komentiranje moraš biti prijavljen